キーワード: "発着枠"

スカイマーク洞社長、神戸や福岡新路線に意欲 25年に発着枠増
/ 2024年5月20日 09:25 JST

スカイマーク洞社長、神戸や福岡新路線に意欲 25年に発着枠増

 スカイマーク(SKY/BC、9204)の洞駿(ほら・はやお)社長は、2025年に発着枠の拡大が予定されている神戸空港や、第2滑走路が供用開始となる福岡空港を起点とした新路線を開設する考えを示した。一方、羽田空港の国内線 […]

羽田の国内線発着枠配分、23年度から実績評価へ ANA系コードシェア論点=検討委
/ 2024年5月18日 15:23 JST

羽田の国内線発着枠配分、23年度から実績評価へ ANA系コードシェア論点=検討委

 国土交通省航空局(JCAB)は5月17日、羽田発着枠配分基準検討小委員会(委員長:竹内健蔵東京女子大学教授)の3回目の会合を開いた。2025年以降の国内線発着枠配分に対する考え方を検討する有識者会議で、航空各社の取り組 […]

スプリング・ジャパンの羽田就航、運輸審議会が審議 “クロネコ貨物機”で2路線
/ 2024年5月10日 17:40 JST

スプリング・ジャパンの羽田就航、運輸審議会が審議 “クロネコ貨物機”で2路線

 国土交通大臣の諮問機関である運輸審議会は、日本航空(JAL/JL、9201)グループのスプリング・ジャパン(旧春秋航空日本、SJO/IJ)が提出した羽田空港への運航許可申請の審議を開始した。国交相からの諮問は5月7日付 […]

羽田の国内線発着枠配分、コロナ期間やANA系コードシェアの扱い焦点=検討委
/ 2024年4月17日 09:08 JST

羽田の国内線発着枠配分、コロナ期間やANA系コードシェアの扱い焦点=検討委

 国土交通省航空局(JCAB)は4月16日、羽田発着枠配分基準検討小委員会(委員長:竹内健蔵東京女子大学教授)の2回目の会合を開いた。2025年以降の国内線発着枠配分に対する考え方を検討する有識者会議で、今回は全日本空輸 […]

羽田発着枠の25年配分、コロナ影響や人手不足考慮を 検討委が初会合
/ 2024年3月15日 12:35 JST

羽田発着枠の25年配分、コロナ影響や人手不足考慮を 検討委が初会合

 国土交通省航空局(JCAB)は3月14日、羽田発着枠配分基準検討小委員会(委員長:竹内健蔵東京女子大学教授)の初会合を開いた。2025年以降の国内線発着枠配分に対する考え方を検討する有識者会議で、前回配分の2020年か […]

ユナイテッド航空、羽田-グアム5/1就航 ハワイアン深夜返上枠、1日1往復
/ 2024年2月26日 13:05 JST

ユナイテッド航空、羽田-グアム5/1就航 ハワイアン深夜返上枠、1日1往復

 ユナイテッド航空(UAL/UA)は現地時間5月1日に、グアム-羽田線を開設する。ハワイアン航空(HAL/HA)が返上する羽田空港の深夜早朝発着枠を活用し、週7往復(1日1往復)運航する。ユナイテッドはグアム-成田線を週 […]

アメリカン航空、羽田-ニューヨーク6月就航 デルタ返上枠で1日1往復
/ 2024年2月26日 11:40 JST

アメリカン航空、羽田-ニューヨーク6月就航 デルタ返上枠で1日1往復

 アメリカン航空(AAL/AA)は、ニューヨーク(JFK)-羽田線を現地時間6月28日に開設する。米国運輸省(DOT)が同社に対し、羽田の発着枠を正式に割り当てたことを受けたもので、週7往復(1日1往復)運航する。アメリ […]

米運輸省、アメリカン航空に羽田-NY正式配分 デルタ返上枠
/ 2024年2月19日 17:45 JST

米運輸省、アメリカン航空に羽田-NY正式配分 デルタ返上枠

 米国運輸省(DOT)は、アメリカン航空(AAL/AA)が申請していた羽田空港の発着枠について、正式に割り当てたと現地時間2月16日に発表した。アメリカン航空はニューヨーク(JFK)-羽田線を週7往復(1日1往復)で開設 […]