A330-900航続距離延長型、EASA認証取得 最大離陸重量251トン仕様
エアバスは現地時間10月8日、A330-900(A330neo)型機の航続距離延長型がEASA(欧州航空安全庁)から認証を取得したと発表した。最大離陸重量(MTOW)を従来の242トンから251トンに引き上げた。 2 […]
エアバスは現地時間10月8日、A330-900(A330neo)型機の航続距離延長型がEASA(欧州航空安全庁)から認証を取得したと発表した。最大離陸重量(MTOW)を従来の242トンから251トンに引き上げた。 2 […]
ロールス・ロイス(RR)は現地時間8月11日、エアバスA350 XWB向けエンジン「Trent XWB(トレントXWB)」のうち、運航開始から4-5年が経過して最初のオーバーホールを迎えたエンジンの一部で、中圧コンプレ […]
EASA(欧州航空安全庁)とECDC(欧州疾病予防管理センター)は、航空会社が旅客定期便の運航を再開する場合の乗客や乗員の安全確保措置を定めた共同文書を発行した。EU(欧州連合)からガイドラインの策定を命じられており、 […]
エアバスは現地時間4月21日、A330-800(A330neo)について、エンジンが1基停止しても洋上飛行が一定時間可能な「ETOPS(イートップス)」をEASA(欧州航空安全庁)から取得した発表した。取得したのは18 […]
エアバスは現地時間2月13日、A330neoのうち開発中だったA330-800がEASA(欧州航空安全庁)とFAA(米国連邦航空局)から型式証明(TC)を取得したと発表した。TC取得に向けた飛行試験を実施したA330- […]
英ロールス・ロイスは現地時間11月14日、エアバスの次世代大型輸送機「Beluga XL(ベルーガXL)」に搭載するエンジン「トレント700」について、EASA(欧州航空安全局)から型式証明(TC)を取得したと発表した […]
エアバス・ヘリコプターズは現地時間10月2日、EASA(欧州航空安全局)と次世代VTOL(垂直離着陸機)のプラットフォーム開発に向け覚書を締結した。覚書には、それぞれの経験とノウハウを活用し、製品開発実現に向けた規制の […]
EASA(欧州航空安全局)は初期製造分のエアバスA380型機で、主翼の一部に亀裂が発見されたと発表した。対象は2004年から2007年までに製造された機体のうち25機で、亀裂を修理しない場合、主翼の構造的完全性が低下す […]