Aviation Wire

/ 2021年5月29日 18:23 JST

787の納入再び中断　ボーイング、FAAと品質対策

　ボーイングが787型機の引き渡しを一時停止したと、ウォール・ストリート・ジャーナルなどが現地時間5月28日に報じた。以前確認された787の品質問題について、FAA（米国連邦航空局）が解決策の詳細な情報を同社に求めたため […]

/ 2021年4月30日 22:47 JST

　ボーイングは、3月に引き渡しを再開した787型機について、約100機の在庫があることを明らかにした。デビッド・カルフーン社長兼CEO（最高経営責任者）は現地時間4月28日に、「在庫となっている787の大部分は、年内に納 […]

/ 2021年2月26日 13:11 JST

　ボーイングは2月26日、製造上の不具合が見つかり納入停止状態となっている787型機について、現状を明らかにした。納入再開の見通しは立っていないものの、運航に影響はなく、国内で787を導入する全日本空輸（ANA/NH）と […]

/ 2020年9月9日 11:26 JST

　ボーイングは現地時間9月8日、中型機787の水平尾翼の製造工程で新たな不具合があったことを明らかにした。特定の部品が規定よりも強い力で締め付けられていたため、劣化が早まる可能性があるという。一方で、現在運航中の機体は設 […]

/ 2020年8月31日 13:22 JST

　ボーイング787型機で発覚した胴体不具合問題について、全日本空輸（ANA/NH）は8月31日、1機が該当することを明らかにした。国際線機材の787-10が該当するという。ボーイングによると全世界で8機が該当し、この問題 […]

/ 2018年12月12日 21:15 JST

　ロールス・ロイス（RR）のウォーレン・イーストCEO（最高経営責任者）への単独インタビュー後編。前編では、ボーイング787型機用エンジン「トレント1000」の現状や、エアバスA380型機のリエンジンモデル「A380ne […]

/ 2018年12月12日 17:00 JST

　2019年は、日本の航空会社が初めて就航させる機体が相次ぐ。全日本空輸（ANA/NH）が総2階建ての超大型機エアバスA380型機を5月に就航させるほか、ボーイング787型機の長長胴型となる787-10も日本の航空会社で […]

/ 2018年10月21日 13:55 JST

　川崎重工業（7012）は、2018年4-9月期（19年3月期第2四半期）連結決算で、ボーイング787型機用エンジンの不具合対策費用として、約100億円を計上する。同エンジン事業に収入や開発費用、リスクなどをシェアに応じ […]