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[編集長寄稿]「航空産業サバイバル」週刊エコノミスト 25年3月11日号
/ 2025年3月3日 09:30 JST

[編集長寄稿]「航空産業サバイバル」週刊エコノミスト 25年3月11日号

 週刊エコノミスト(毎日新聞出版)の2025年3月11号が3月3日発売。850円(Kindle版同額)。特集「航空産業サバイバル」のP18-20「JALは若年層の取り込み ANAは欧州路線の拡大」を、弊紙(Aviatio […]

[雑誌]「航空機産業戦略 MRJの重い教訓」週刊エコノミスト 24年4月16日・23日合併号
/ 2024年4月8日 19:50 JST

[雑誌]「航空機産業戦略 MRJの重い教訓」週刊エコノミスト 24年4月16日・23日合併号

 週刊エコノミスト(毎日新聞出版)の2024年4月16日・23日合併号が8日発売。990円(Kindle版同額)。P12「航空機産業戦略 MRJの重い教訓 1国1社体制構築を」を、弊紙(Aviation Wire)編集長 […]

[雑誌]「座席間隔広めの中距離LCC続々」週刊エコノミスト 22年11月7日号
/ 2022年11月2日 09:20 JST

[雑誌]「座席間隔広めの中距離LCC続々」週刊エコノミスト 22年11月7日号

 週刊エコノミスト(毎日新聞出版)の2022年11月7日号が発売中。700円(Kindle版650円)。P68-69「座席間隔広めの中距離LCC続々」を、弊紙(Aviation Wire)編集長の吉川が執筆しました。   […]

[雑誌]「ボーイングで増す日本の存在感」週刊エコノミスト 22年7月26日号
/ 2022年7月21日 06:30 JST

[雑誌]「ボーイングで増す日本の存在感」週刊エコノミスト 22年7月26日号

 週刊エコノミスト(毎日新聞出版)の2022年7月26日号が7月19日発売。700円(Kindle版650円)。P32-33「航空産業 ボーイングで増す日本の存在感 水素燃料で将来の「脱下請け」も」を、弊紙(Aviati […]

[雑誌]「ボーイング 遅れる737MAX運航再開」週刊エコノミスト 20年2月11日号
/ 2020年2月3日 23:50 JST

[雑誌]「ボーイング 遅れる737MAX運航再開」週刊エコノミスト 20年2月11日号

 週刊エコノミスト(毎日新聞出版)の2020年2月11日号が2月3日発売。670円。P74-75「ボーイング 遅れる737MAX運航再開」を、弊紙(Aviation Wire)編集長の吉川が執筆しました。  2019年1 […]

[雑誌]「関空 減る韓国便と国際貨物 生き残りへピーチと“和解”」週刊エコノミスト 19年10月1日号
/ 2019年9月24日 11:48 JST

[雑誌]「関空 減る韓国便と国際貨物 生き残りへピーチと“和解”」週刊エコノミスト 19年10月1日号

 週刊エコノミスト(毎日新聞出版)の2019年10月1日号が9月23日発売。620円(税別)。エコノミストリポート「関西国際空港 減る韓国便と国際貨物 生き残りへピーチと“和解”」を、弊紙(Aviation Wire)編 […]

[雑誌]「関空の台風被害は人災」週刊エコノミスト 18年9月25日号
/ 2018年9月18日 12:29 JST

[雑誌]「関空の台風被害は人災」週刊エコノミスト 18年9月25日号

 週刊エコノミスト(毎日新聞出版)の2018年9月25日号が本日発売。670円(税込)。「関空の台風被害は人災」(12ページ掲載)を、弊紙(Aviation Wire)編集長の吉川が執筆しました。  18日から鉄道の運行 […]

[雑誌]「降下否めぬMRJの競争力」週刊エコノミスト 18年8月28日号
/ 2018年8月20日 11:52 JST

[雑誌]「降下否めぬMRJの競争力」週刊エコノミスト 18年8月28日号

 週刊エコノミスト(毎日新聞出版)の2018年8月28日号が本日発売。670円(税込)。「再編進む小型旅客機市場 降下否めぬMRJの競争力」を、弊紙(Aviation Wire)編集長の吉川が執筆しました。  7月に開か […]