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ボーイング、納入増44機 受注は737MAXのみ=2月実績
/ 2025年3月12日 15:15 JST

ボーイング、納入増44機 受注は737MAXのみ=2月実績

 ボーイングの2025年2月の引き渡しは、前年同月比17機増の44機だった。受注は2機減の13機で、主力小型機の737 MAXを2社から受注した。競合のエアバスは2月に40機(前年同月49機)を引き渡し、14機(同2機) […]

エアバス納入、9機減40機 受注はA321neoのみ=2月実績
/ 2025年3月11日 11:45 JST

エアバス納入、9機減40機 受注はA321neoのみ=2月実績

 エアバスの2025年2月の引き渡しは、前年同月比9機減の40機だった。納入の大半をA320ファミリーを中心とした単通路機が占めた。受注は12機増の14機で、A321neoを2社から受注した。 —記事の概要& […]

737MAX、納入回復 787-10、ANAへ国内線5号機=ボーイング1月実績
/ 2025年2月13日 17:40 JST

737MAX、納入回復 787-10、ANAへ国内線5号機=ボーイング1月実績

 ボーイングの2025年1月の引き渡しは前年同月比18機増の45機で、主力小型機の737 MAXの納入回復が奏功した。受注は33機増の36機だった。競合のエアバスは1月に25機(前年同月30機)を引き渡し、55機(同31 […]

A350-1000、JALに9号機 A350F、スターラックスから追加受注=エアバス1月実績
/ 2025年2月13日 17:30 JST

A350-1000、JALに9号機 A350F、スターラックスから追加受注=エアバス1月実績

 エアバスの2025年1月の引き渡しは、前年同月比5機減の25機だった。受注は24機増の55機で、現時点で社名を公表していない匿名顧客からの受注が目立った。競合のボーイングは1月に45機(前年同月27機)を引き渡し、36 […]

ボーイング、納入5割弱 “最大の”737MAX、トルコLCCから100機=24年12月実績
/ 2025年1月17日 17:00 JST

ボーイング、納入5割弱 “最大の”737MAX、トルコLCCから100機=24年12月実績

 ボーイングの2024年12月の引き渡しは前年同月比37機減の30機で、前年同月の5割弱にとどまった。受注は229機減の142機だった。競合のエアバスは12月に123機(前年同月112機)を引き渡し、99機(同807機) […]

A350、大韓航空へ初納入 A350-1000はJALに8号機=エアバス24年12月実績
/ 2025年1月17日 16:25 JST

A350、大韓航空へ初納入 A350-1000はJALに8号機=エアバス24年12月実績

 エアバスの2024年12月の引き渡しは、前年同月比11機増の123機だった。受注は708機減の99機となった。競合のボーイングは12月に30機(前年同月67機)を引き渡し、142機(同371機)を受注した(関連記事)。 […]

ボーイング、スト影響で納入大幅減 737MAXは4割程度に=24年10-12月期
/ 2025年1月16日 05:55 JST

ボーイング、スト影響で納入大幅減 737MAXは4割程度に=24年10-12月期

 ボーイングの2024年10-12月期(第4四半期)実績は、民間機引き渡しが前年同期比100機(63.7%)減の57機だった。ストライキによる生産停止が影響し、2四半期ぶりに前年同期を下回り、前年同期の4割弱にとどまった […]

ボーイング、6年連続エアバス下回る ドアプラグ脱落・ストで低調=24年実績
/ 2025年1月15日 13:25 JST

ボーイング、6年連続エアバス下回る ドアプラグ脱落・ストで低調=24年実績

 ボーイングは現地時間1月14日、2024年の民間機の年間納入機数が、前年比180機減の348機だったと発表した。同年1月に発生した737 MAX 9のドアプラグ脱落事故や、ストライキによる生産停止などが影響し、前年(2 […]