キーワード: "スカイマーク経営破綻"

スカイマーク、仙台7月再就航へ 破綻後初の再開、茨城-那覇は直行便に
/ 2017年1月17日 09:10 JST

スカイマーク、仙台7月再就航へ 破綻後初の再開、茨城-那覇は直行便に

 スカイマーク(SKY/BC)は、7月1日から仙台空港へ再就航する。2015年1月に経営破綻後、同年10月24日を最後に仙台から撤退したが、経営状態が好転したことを受け、神戸-仙台線を1日2往復で約1年8カ月ぶりに再開す […]

スカイマーク、17年に国際線チャーター検討 国内再開路線「早ければ数カ月後」
/ 2016年11月13日 13:40 JST

スカイマーク、17年に国際線チャーター検討 国内再開路線「早ければ数カ月後」

 スカイマーク(SKY/BC)の佐山展生会長と市江正彦社長は11月12日、2017年の国際線チャーター便運航に向け、準備を進めていく意向を示した。アジア方面を中心に検討する。2020年までに再配分が検討されている羽田国際 […]

スカイマーク、最終赤字392億円 営業損益は黒字化、16年3月期
/ 2016年6月30日 08:55 JST

スカイマーク、最終赤字392億円 営業損益は黒字化、16年3月期

 スカイマーク(SKY/BC)の2016年3月期通期決算(非連結)は、純損益が392億5100万円の赤字(15年3月期は202億1800万円の赤字)となった。一方、営業損益と経常損益は黒字転換し、債務免除により再生が進ん […]

佐山会長「勝負は勝たないといけない」特集・トップが描くスカイマークの将来(後編)
/ 2016年6月13日 09:50 JST

佐山会長「勝負は勝たないといけない」特集・トップが描くスカイマークの将来(後編)

 前編のつづき。2015年1月に経営破綻したスカイマーク(SKY/BC)は、機材をボーイング737-800型機(1クラス177席)に再統一後、不採算路線から撤退するなどが奏功し、3月28日には民事再生手続きが終結した。 […]

市江社長「定時性改善が重要」特集・トップが描くスカイマークの将来(前編)
/ 2016年5月25日 09:55 JST

市江社長「定時性改善が重要」特集・トップが描くスカイマークの将来(前編)

 2015年1月に経営破綻したスカイマーク(SKY/BC)。機材をボーイング737-800型機(1クラス177席)に再統一後、不採算路線から撤退するなどが奏功し、3月28日には民事再生手続きが終結した。  現在の経営陣は […]

スカイマーク、民事再生手続き終結 路線認知度に課題
/ 2016年3月29日 01:10 JST

スカイマーク、民事再生手続き終結 路線認知度に課題

 2015年1月に経営破綻したスカイマーク(SKY/BC)が3月28日、東京地方裁判所が民事再生手続きの終結を決定したと発表した。2018年度までの中期経営計画も策定し、再建を加速させる。 —記事の概要 […]

スカイマーク、16年2月の搭乗率81.8% 過去5年で同月最高
/ 2016年3月28日 10:18 JST

スカイマーク、16年2月の搭乗率81.8% 過去5年で同月最高

 民事再生手続き中のスカイマーク(SKY/BC)の2016年2月利用実績は、搭乗率が81.8%と、前年同月を13.2ポイント上回った。3期連続で最高益を更新していた2011年度(12年3月期)を含む過去5年間の2月では最 […]

スカイマーク、羽田-那覇・札幌に深夜便 7-8月は7500円
/ 2016年2月22日 09:08 JST

スカイマーク、羽田-那覇・札幌に深夜便 7-8月は7500円

 スカイマーク(SKY/BC)は、羽田-札幌線、那覇線に深夜早朝便を設定し、2月23日から曜日限定のキャンペーン運賃を販売する。1月からスタートした、既成概念にとらわれない旅を提案する「SKY Challenge」の第2 […]