キーワード: "オーダー&デリバリー"

ボーイング、納入半減 737MAX、受注ゼロ2カ月連続=5月実績
/ 2024年6月12日 11:45 JST

ボーイング、納入半減 737MAX、受注ゼロ2カ月連続=5月実績

 ボーイングの2024年5月の引き渡しは前年同月比26機減の24機で、前年の半数以下にとどまった。受注は65機減の4機で、主力小型機の737 MAXは2カ月連続で受注ゼロとなった。競合のエアバスは5月に53機(前年同月6 […]

A330neo、匿名顧客から受注20機=エアバス5月実績
/ 2024年6月7日 11:50 JST

A330neo、匿名顧客から受注20機=エアバス5月実績

 エアバスの2024年5月の引き渡しは、前年同月比10機減の53機だった。受注は10機増の27機で、双通路機のA330neoが多くを占め、好調だった主力小型機のA320ファミリーは一段落した。 —記事の概要& […]

エンブラエル、民間機納入7機 受注残は381機=24年1-3月
/ 2024年5月15日 18:45 JST

エンブラエル、民間機納入7機 受注残は381機=24年1-3月

 エンブラエルが2024年1-3月期(第1四半期)に引き渡した機体は、民間機が前年同期並みの7機だった。「フェノム」シリーズなどのビジネスジェット機18機(前年同期比10機増)を含めると25機(10機増)となった。  民 […]

737MAX、受注ゼロ 納入は累計1500機に=ボーイング4月実績
/ 2024年5月15日 17:55 JST

737MAX、受注ゼロ 納入は累計1500機に=ボーイング4月実績

 ボーイングの2024年4月の引き渡しは、前年同月比2機減の24機だった。受注は27機減の7機で、前年の2割にとどまった。主力小型機の737 MAXは累計の納入が1500機に達した一方、受注はゼロだった。競合のエアバスは […]

A321neo、匿名顧客から受注50機超=エアバス4月実績
/ 2024年5月13日 11:30 JST

A321neo、匿名顧客から受注50機超=エアバス4月実績

 エアバスの2024年4月の引き渡しは、前年同月比7機増の61機だった。受注は52機増の57機で、A321neoを匿名顧客1社から受注するなど、主力小型機のA320ファミリーが好調だった。 —記事の概要 […]

A350、大韓航空から初受注 JALへA350-1000 3号機=エアバス3月実績
/ 2024年4月18日 14:05 JST

A350、大韓航空から初受注 JALへA350-1000 3号機=エアバス3月実績

 エアバスの2024年3月の引き渡しは、前年同月比2機増の63機だった。受注は117機増の137機で、主力小型機のA320ファミリーと大型機のA350が好調だった。競合のボーイングは3月に29機(前年同月64機)を引き渡 […]

787-10、ANAに国内線仕様機 737MAX低調、納入半数以下に=ボーイング3月実績
/ 2024年4月18日 13:10 JST

787-10、ANAに国内線仕様機 737MAX低調、納入半数以下に=ボーイング3月実績

 ボーイングの2024年3月の引き渡しはの29機で、64機だった前年同月と比べると35機減となり、半数以下にとどまった。主力小型機の737 MAXが低調だったことが影響した。受注は53機増の113機となった。競合のエアバ […]

エアバス、納入15機増142機 A350、受注70機超=24年1-3月期
/ 2024年4月15日 15:00 JST

エアバス、納入15機増142機 A350、受注70機超=24年1-3月期

 エアバスの2024年1-3月期(第1四半期)の引き渡しは、前年同期比15機(11.8%)増の142機だった。受注は14機(9.0%)増の170機。A350型機は70機超を受注し、旅客機2機種のほか、開発中の貨物機も受注 […]