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エバー航空、A350-1000とA321neo初導入へ 経年機置き換え、A321退役
エバー航空（EVA/BR）は、エアバス機を33機導入する。ワイドボディー（広胴・双通路）のA350-1000型機と、ナローボディー（狭胴・単通路）のA321neoの2機種で、経年機を順次置き換える。2機種とも同社初導入 […]
カテゴリーのアーカイブ: エアバス
ニュージーランド航空、PWエンジン余波で国際線運休 ソウルと豪ホバート
ニュージーランド航空（ANZ/NZ）は、オークランド発着の国際2路線を2024年4月に運休する。エアバスA320neoファミリーが搭載する米プラット＆ホイットニー（PW）製エンジン「PW1100G-JM」の点検作業の影 […]
エアバス、A350増産へ 純利益21％増、最終黒字続く＝23年7-9月期
エアバスが現地時間11月8日に発表した2023年7-9月期（第3四半期）連結決算は、純利益が前年同期比21％増の8億600万ユーロ（約1302億7300万円）だった。売上高は12％増の148億9700万ユーロ、調整後E […]
A350、匿名顧客から10機 納入11機増71機＝エアバス10月実績
エアバスの2023年10月の引き渡しは、前年同月比11機増の71機だった。受注は58機減の119機で、単通路機のA321neoの受注が目立った。 —記事の概要— ・引き渡し ・受注 引き渡し […]
フィンエアー、中部4年ぶり再開へ A350で24年5月
フィンエアー（FIN/AY）は11月7日、ヘルシンキ－中部線を現地時間2024年5月30日から約4年ぶりに再開すると発表した。中部発は翌31日からで、週2往復運航する。また、夏ダイヤの日本路線は全便にエアバスA350- […]
三菱重工、PWエンジン補償は200億円弱負担 通期予想は据え置き
三菱重工業（7011）は11月6日、共同開発に参画している米プラット＆ホイットニー（PW）製エンジン「PW1100G-JM」の製造で生じた不具合について、200億円弱の一時費用を計上したと発表した。不具合箇所は担当して […]
マレーシア航空、機内Wi-Fi無料提供 全クラスで無制限、A350と一部A330
マレーシア航空（MAS/MH）は、Wi-Fiによる機内インターネット接続の無料サービスを、現地時間11月1日からワイドボディー（広胴・双通路）機の一部機種で始めた。従来は同社のマイレージプログラム「エンリッチ」会員の最 […]
JALとヤマトのクロネコ貨物機、成田到着 A321P2Fをスプリング運航、長距離トラック補完
ヤマトホールディングス（9064）と日本航空（JAL/JL、9201）が2024年4月から運航を予定しているエアバスA321ceo P2F型貨物機（登録記号F-WTAX、日本登録はJA81YA予定）が11月6日朝、成田 […]