カテゴリーのアーカイブ: エアバス

スクート、タイガーエアと7月合併へ
/ 2017年6月16日 06:30 JST

スクート、タイガーエアと7月合併へ

 シンガポール航空(SIA/SQ)系LCCのスクート(SCO/TZ)は現地時間7月25日、シンガポールのタイガーエア(TGW/TR)と合併し、スクートブランドに統一する。  現在、合併への最終調整を進めている。合併後はす […]

イージージェット、A320neo初号機受領 LEAP機、機体に「NEO」
/ 2017年6月16日 06:28 JST

イージージェット、A320neo初号機受領 LEAP機、機体に「NEO」

 エアバスは、イージージェット(EZY/U2)にA320neoの同社向け初号機(登録番号G-UZHA)を現地時間6月14日に引き渡したと発表した。同社向け300機目のA320ファミリーで、機体には「NEO」のロゴをデザイ […]

アシアナ航空、A350関空就航 1日2往復、7月に2号機
/ 2017年6月15日 19:12 JST

アシアナ航空、A350関空就航 1日2往復、7月に2号機

 アシアナ航空(AAR/OZ)は6月15日、エアバスA350-900型機をソウル(仁川)-関西線に就航させた。関西空港へのA350就航は4社目となった。  アシアナのA350-900は3クラス331席で、ビジネス「ビジネ […]

キャセイパシフィック航空、18年中ごろにA350-1000 A340、年内退役
/ 2017年6月15日 06:01 JST

キャセイパシフィック航空、18年中ごろにA350-1000 A340、年内退役

 キャセイパシフィック航空(CPA/CX)は、2018年中ごろをめどに、エアバスA350 XWBのうち、長胴型のA350-1000型機の受領を開始する。また、A340は予定どおり、年内に退役する。  キャセイパシフィック […]

エアバス、36年までに3万4900機需要予測 単通路機が大型化、超大型機は需要減
/ 2017年6月13日 08:18 JST

エアバス、36年までに3万4900機需要予測 単通路機が大型化、超大型機は需要減

 エアバスは、2017年から2036年までの20年間の民間航空機市場予測を現地時間6月9日に発表した。今後20年間で航空輸送量は年平均で4.4%ずつ増加し、100席以上の旅客機3万4170機と、10トン以上の貨物機730 […]

エアバスの17年5月、納入60機 受注59機 A350、5機納入
/ 2017年6月9日 14:35 JST

エアバスの17年5月、納入60機 受注59機 A350、5機納入

 エアバスの2017年5月の引き渡しは60機(前年同月57機)となった。受注は59機(83機)だった。  引き渡しの内訳は、A320シリーズが これより先は会員の方のみご覧いただけます。 無料会員は、有料記事を月あたり3 […]

アシアナ航空、A350関空投入 6月15日から
/ 2017年6月9日 08:32 JST

アシアナ航空、A350関空投入 6月15日から

 アシアナ航空(AAR/OZ)は、エアバスA350-900型機をソウル(仁川)-関西線に6月15日から投入する。  当初は5月15日に関西空港へ就航予定だったが、機材繰りにより6月に変更。ソウル-関西線とマニラ線に投入予 […]

セブパシフィック航空、A321ceoを7機発注 A321neo、18年受領に変更
/ 2017年6月9日 07:15 JST

セブパシフィック航空、A321ceoを7機発注 A321neo、18年受領に変更

 フィリピンのセブパシフィック航空(CEB/5J)は現地時間6月7日、エアバスA321従来型(A321ceo)を7機発注したと発表した。また、年内に導入予定だったA321neoの受領時期の変更も発表した。  A321ce […]