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チリのラン航空（LAN/LA）とブラジルのTAM航空（TAM/JJ）によるLATAMエアライン・グループは、5月から新ブランド「ラタム航空（LATAM Airlines）」を展開し、機体のデザインやロゴ、制服などを刷新した。5月11日には都内で新ブランド発表会を開催。同グループの日本支社長が、日本就航に前向きな姿勢を見せた。
ラタム航空塗装の787-8（イメージ、同社提供）
新デザイン初便で聖火運搬
新たなロゴは南米大陸をデザインし、濃い目の青（インディゴブルー）と赤（コーラルレッド）を配色した。機体デザインは白を基調とし、従来よりも20キロ軽量化した。ボーイング787型機の場合、塗料は300リットル、その上に塗装するクリアコーティングは150リットル使用する。
新デザイン機の初便はリオデジャネイロ発ジュネーブ行きの特別便で、現地時間5月1日にボーイング767-300型機で運航。五輪の聖火を載せ、3日にブラジリアに到着した。
定期便への新デザイン導入は5日から開始。サンパウロ－サンチャゴ（チリ）線は767-300、サンチャゴ－リマ（ペルー）線とサンパウロ－ブラジリア線はエアバスA319型機で運航した。
新デザインへの切り替えは順次進めており、2016年末までに50機以上が完了する見込み。2018年には、保有する全323機への導入を予定している。
制服は年末までに切り替え
新制服は客室乗務員（CA）やグランドスタッフ（地上旅客係員）などが着用。ブラジル人デザイナーのペドロ・ロレンコ氏がデザインした。ブランドカラーのインディゴブルーとコーラルレッドを採用し、2016年末まで2万3000人以上の全スタッフに展開する。
5月5日からは13空港で新デザインを展開。南米はサンティアゴとブラジリアのほか、リオデジャネイロのアントニオ・カルロス・ジョビン空港、サンパウロのコンゴーニャス空港とグアルーリョス空港、ブエノスアイレス（アルゼンチン）のエセイサ空港、エクアドルのキトとグアヤキル、コロンビアのボゴタ、ペルーのリマで導入し、南米以外ではマイアミとニューヨーク（ジョン・F・ケネディ）、マドリードで新デザインに切り替えた。
支社長「日本には遠い将来に」
日本就航に前向きの姿勢を見せるラタム航空グループのアリアス日本支社長＝16年5月11日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
現在、日本を含むアジアには乗り入れていない。ラタム航空グループのハビエル・アリアス・日本地区支社長兼アジア地区営業統括本部長は、「近い将来での就航は計画していないが、遠い将来の就航を目指している」とし、具体的な時期については明言を避けた。またアリアス支社長は、アジアに乗り入れる場合、日本に就航すると明言。「ラタム航空にとって、日本は大きな市場だ」と説明した。
山田剛 日本地区副社長は今後の運航形態について、当面はLA（ラン航空）とJJ（TAM航空）の便名で運航すると述べ、「のちにどちらかに統合することになるが、詳細は決まっていない」とした。
ラン航空とTAM航空は2012年7月に提携。2015年8月には統合の一環として新ブランド名「ラタム」を発表した。現在は南米117都市、北中米11都市、欧州6都市、オセアニア3都市の計137都市に乗り入れている。アジアには乗り入れていない。
ラタム航空塗装のA350 XWB（イメージ、同社提供）
新制服を着用するラタム航空の地上係員（同社提供）
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LATAM Airlines
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