KLMオランダ航空、関空に787-9投入　3月3日から

　KLMオランダ航空（KLM/KL）は、ボーイング787-9型機を関西空港へ就航させる。3月3日から週3往復が787-9による運航となる。KLMが日本へ787-9を就航させるのは、関空が初めて。

関西空港へ就航するKLMの787-9＝15年10月 PHOTO: Tim Stake/Boeing

　KLMは2015年11月23日から、アムステルダム－アブダビ線に787-9を投入。座席数は2クラス294席で、ビジネス30席、エコノミー264席となり、エコノミーのうち48席は前方席のエコノミーコンフォートゾーンになる。

　全席に電源を装備し、無線LANによる有料の機内インターネット接続サービスにも対応。客室インテリアはオランダのデザイナー、ヘラ・ヨンゲリウス氏によるもの。

　ビジネスクラスは全席通路アクセス可能な、全長196センチ、幅68センチのフルフラットシートで、個人モニターは16インチのものを採用した。

　エコノミークラスは、コンフォートゾーンのシートが幅45センチ、リクライニング116度、シートピッチ89センチ（35インチ）で、その他の216席は幅45センチ、リクライニング108度、シートピッチ79センチ（31インチ）となる。モニターは11インチとなる。

　関空着初便のKL867便は、アムステルダムのスキポール空港を2日午後2時30分に出発し、3日午前9時35分に到着。出発初便のKL868便は、3日午前11時15分に関空を出発し、同日午後3時15分の到着を予定している。

　週7往復（毎日運航）のうち、787-9は関空を月曜と木曜、土曜に出発する週3往復に投入。残る週4往復はボーイング777-200ER型機で運航する。

　787のうち長胴型となる787-9は、標準型の787-8と比べて胴体が約6メートル長く、座席数を30席以上増やせる。1月末時点の受注状況は、787-8が435機、787-9が546機、787-10が162機で、引き渡した機体は787-8が290機、787-9が80機となっている。

運航スケジュール
KL867 アムステルダム（14:30）→関西（翌日09:35）
KL868 関西（11:15）→アムステルダム（15:15）
＊関空発便の787-9運航日：月木土

全席通路アクセス可能なKLMの787-9のビジネスクラス（同社提供）

KLMの787-9のビジネスクラス（同社提供）

ビジネスクラスの個人モニター（同社提供）

KLMの787-9のビジネスクラス（同社提供）

KLMの787-9のエコノミークラス（同社提供）

エコノミークラスの機内食（同社提供）

関連リンク
KLMオランダ航空

・KLM、787-9初号機受領　エアキャップからリース（15年11月15日）