奥凱航空、中国初の737 MAX 9発注へ

　ボーイングは現地時間2月16日、中国の奥凱航空（OKA/BK）から737 MAXをはじめとする737型機12機の発注コミットメントを獲得したと発表した。契約が確定すると、中国初の737 MAX 9の発注となる。

737 MAXなどを発注見込みの奥凱航空＝15年1月 PHOTO: Jim Anderson/Boeing

　内訳は737 MAX 8が8機、737 MAX 9が3機、737-900ERが1機で、カタログ価格で総額13億米ドル（約1483億円）。中国政府の承認後、確定発注となる見込み。

　奥凱航空は北京に本社を置き、天津空港を拠点に737-800を14機、737-900ERを3機、737-300F貨物機を1機運航。日本路線も開設しており、2015年11月から羽田、12月から関西へ乗り入れている。

　737 MAXは最初の機体となる標準型の737 MAX 8（1クラス最大189席）が、1月29日に初飛行に成功。同機をLCC向けに座席数を増やした737 MAX 200（200席）のほか、1クラス最大149席の737 MAX 7、同220席の737 MAX 9の計4機種で構成する。

　ローンチカスタマーである、サウスウエスト航空（SWA/WN）への737 MAX 8の量産初号機引き渡しは、2017年7-9月期（第3四半期）を計画している。737 MAX 9は2018年、737 MAX 7は2019年に、初号機を引き渡す見通し。

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奥凱航空

奥凱航空の日本路線
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737 MAX 8初飛行（現地取材）
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