エチオピア航空のA350初号機、組立開始　16年アフリカ初導入

　エアバスは現地時間11月10日、エチオピア航空（ETH/ET）向けA350-900型機初号機の組み立てを、仏トゥールーズの最終組立工場で開始したと発表した。エチオピア航空は同機を2016年に受領予定で、同型機を導入するアフリカ初の航空会社となる。

組立が進むエチオピア航空向けA350初号機＝15年10月 PHOTO: P. Masclet, Master Films/Airbus

　現在、胴体と垂直尾翼の結合作業を進めている。今後、主翼の結合や客室装備の開始、電源投入作業が行われる。エンジン設置後に塗装し、エチオピア航空に引き渡す。

　エチオピア航空はA350-900を14機導入予定。このうち12機は自社購入で、同社向け初号機を含む2機はオランダの航空機リース会社、エアキャップからのリースで導入する。

　A350 XWBは3機種で構成。座席数はメーカー標準仕様で短胴型のA350-800が280席、A350-900が325席、A350-1000が366席で、エンジンは英ロールス・ロイス社製トレントXWBを搭載し、燃費を25％改善する。10月末現在、41顧客から787機を受注している。

　初号機は2014年12月、カタール航空（QTR/QR）が受領。今年1月からドーハ－フランクフルト線に投入している。その後、ベトナム航空（HVN/VN）とフィンエアー（FIN/AY）も受領した。

　アフリカではエチオピア航空のほか、リビアのアフリキヤ航空（AAW/8U）が10機、リビア航空（LAA/LN）が6機、モーリシャス航空（MAU/MK）が4機発注済み。それぞれA350-900を導入する。

　日本では、日本航空（JAL/JL、9201）がボーイング777型機の後継機として、A350-900とA350-1000を合わせて最大56機導入する。

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