エア・ドゥ、737-500正月明け退役へ　737-700へ統一

　エア・ドゥ（ADO/HD）は8月19日、現在2機残ったボーイング737-500型機（126席）を、2016年1月中旬に退役させることを明らかにした。定期便の運航は年末年始期間中までとなる見込み。同時に後継の737-700（144席）を2機導入して9機体制にし、置き換えを終える。

2016年1月中旬に退役するエア・ドゥの737-500（JA8595）＝15年7月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

退役したベア・ドゥ号＝14年3月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　現在残っている737-500は、登録番号JA300KとJA8595の2機。2016年1月上旬の繁忙期まで運航し、中旬に退役させる。

　後継となる2機の737-700は、ANAホールディングス（9202）からのリース機で、8号機を今年12月、9号機を2016年1月に導入する。9機の737-700が揃うことで、2012年10月から進めてきた737の更新は完了する。

　エア・ドゥでは737-500のうち、2機を特別塗装機として2014年まで運航していた。同社初の特別塗装機として就航した、マスコットキャラクター「ベア・ドゥ」を機体に大きく描いた「ベア・ドゥ号」（JA8196）は2014年3月14日に、同じく特別塗装の「ベア・ドゥ ドリーム号」（JA305K）は同年11月30日に退役している。

退役したドリーム号＝14年11月30日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　一方、737-700は2012年10月28日から導入。初号機（JA01AN）は、元全日本空輸（ANA、9202）の「ゴールドジェット」塗装機だった。

　エア・ドゥは737のほか、767-300を2機、767-300ERを2機の計4機の767を運航している。座席数は286席と288席、289席の3仕様となっている。

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エア・ドゥ

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