エアバス、貨物機転用プログラム　A320とA321で

　エアバスは現地時間6月17日、A320とA321を旅客機から貨物機に転用する「P2F（Passenger-to-Freighter、貨物転用型）」プログラムの開発について、独ドレスデンのEFW（Elbe Flugzeugwerke）、シンガポールのSTエアロスペース両社とパートナーシップを締結したと発表した。

貨物転用型のA320（上）とA321（エアバス提供）

　「A320/A321P2Fプログラム」では、EFWが営業とプログラム管理を担当する。STは貨物転用技術を提供する。エアバスとSTが保有するEFWの株式のうち、STが20％を取得。これにより、STが保有する株式は55％、エアバスは45％となる。

　A320P2Fはメインデッキに11個のコンテナを収容。ペイロード（有償貨物積載量）は21トンで、航続距離は2100海里（3889キロ）以上となる。A321P2Fはコンテナ14個を収容。ペイロードは27トンで、航続距離は1900海里（3519キロ）以上。

　A321P2F初号機の引き渡しは、2018年となる見込み。

　エアバスは今後20年で、小型貨物機市場のP2Fの需要は600機以上と予測している。

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