天津航空、E195を20機発注　E190-E2も

　エンブラエルはこのほど、天津航空（GCR/GS）からE195を20機、E190-E2を2機、計22機を確定受注したと発表した。中国の航空会社が「E2シリーズ」を発注するのは初めて。カタログ価格は総額11億ドル（約1353億6000万円）。

天津航空のE190-E2（エンブラエル提供）

　両社は40機の導入で合意。2014年7月、習近平・中国国家主席のブラジル訪問中に発表した。残りの18機はE190-E2で、後日、中国当局が承認する。

　E195は年内に引き渡しを開始する。E190-E2は2018年の引き渡しを予定している。GCRは中国国内で初めてE190を導入。現在は50機を保有し、アジア最大の導入数となっている。

　E2シリーズ（70席から130席クラス）はE190やE195など現行機の第2世代機。メーカー標準の座席数はシートピッチが31インチの場合、E190-E2が1クラス仕様で106席、2クラス仕様で97席。エンジンは米プラット・アンド・ホイットニー社製PW1900Gを搭載する。初号機の納入は2018年の見込み。

　GCRは海南航空（CHH/HU）系のフルサービス航空会社で、2009年6月設立。天津を拠点に大連やウルムチ、西安などの中国国内に就航している。国際線はシェムリアップ（カンボジア）や務安（韓国）などに就航している。日本には静岡に週5往復、函館に週2往復を天津から運航している。

関連リンク
Embraer
天津航空

・エンブラエル、民間機納入20機　15年1-3月期（15年4月17日）
・黄金色のエンブラエル、名古屋に降り立つ　写真特集・FDAのゴールド9号機（機体編）（15年3月24日）
・天津航空、関空に初乗り入れ　15日から2路線（15年5月7日）
・天津航空、静岡・那覇線を定期便化（15年1月26日）