エンブラエルは現地時間6月24日、E190-E2の基本設計審査を実施し、JDP（ジョイント・デフィニション・フェーズ）を5月下旬に終えたと発表した。同機の風洞実験も終えており、今後は詳細設計審査を経て試作機の製造に着手する。
エンブラエルのE2シリーズ（同社資料から）
E190-E2の座席数を増やしたE195-E2は、今年5月にJDPに入った。
E190-E2とE195-E2は、現行のE190とE195の第2世代機で「E2シリーズ」（70席から130席クラス）に属する。
メーカー標準の座席数はシートピッチが31インチの場合、E190-E2が1クラス仕様で106席、2クラス仕様で97席、E195-E2は1クラス132席、2クラス118席。エンジンは米プラット・アンド・ホイットニー社製PW1900Gを搭載する。
E190-E2は2019年の就航を目指す。
関連リンク
Embraer [1]
・エンブラエル、インドのエアコスタからE2シリーズ50機受注 [2]（14年2月17日）
・エンブラエル、ILFCからE190-E2など最大100機受注 [3]（13年7月18日）
・エンブラエル、第2世代EジェットのエンジンにP&WのPurePower選定 [4]（13年1月15日）