スターフライヤー、山口宇部－羽田就航へ

　スターフライヤー（SFJ/7G、9206）は6月18日、羽田－山口宇部線の新設を決定したと発表した。便数や就航時期は今後決定する。

羽田－山口宇部線を開設するスターフライヤー＝14年2月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　SFJでは採算面から、1日3往復程度は運航したいもよう。現在1日10往復運航している羽田－福岡線を減らすなど、限られた羽田空港の発着枠転用を検討する。早ければ今年の冬ダイヤにも就航を目指す。機材はエアバスA320型機（150席）。

　SFJの山口宇部就航に伴い、同社の筆頭株主であるANAホールディングス（9202）傘下の全日本空輸（ANA/NH）は、1日5往復運航している同路線を減便する見通し。減便分は、SFJ便をコードシェアして便数を維持する方向で調整する。

　ANAの羽田－山口宇部線は、2012年3月から2013年1月まで、ボーイング787-8型機で運航。2013年1月時点では全便が787運航便だった。現在はすべて767-300（270席）で運航しており、2013年度の搭乗率は国内線全体の搭乗率61.6％を下回る53.2％（前年度比5.9ポイント低下）、旅客数は54万4346人（0.1％増）、提供座席数は102万3194席（11.1％増）となっている。

　また、同路線は日本航空（JAL/JL、9201）も、737-800（165席）で1日4往復運航している。

　SFJでは、北九州空港から陸路で1時間圏内の福岡空港と同様に、山口宇部空港についても商圏を拡大として利用客獲得を目指す。同社とANAHDは今後、便数や就航時期、コードシェアについて協議していく。山口宇部線が就航すると、SFJの国内線は5路線となる。

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