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スカイマーク（SKY/BC、9204）は6月14日、シートピッチが広い新シートを搭載したエアバスA330-300型機の運航を開始した。初便の福岡行きBC003便は、乗客262人と乗員10人（運航乗務員2人、客室乗務員8人）の計272人を乗せて午前7時58分（定刻午前7時40分）に羽田を出発。福岡には午前9時54分（定刻午前9時35分）に到着した。機体は2機あるA330のうち、2号機（登録番号JA330B）を使用した。
乗客に呼び止められ飲み物を販売する客室乗務員＝6月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
客室乗務員のキャンペーン用制服＝6月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
A330の座席数は271席で、現在SKYが運航しているボーイング737-800型機（177席）と比べて1.53倍になる。シートはすべてシートピッチが737よりも広い「グリーンシート」で、化粧室の床も木目にし、落ち着いた機内に仕上がっている。
SKYはA330を2015年にかけて計10機受領予定。当初は現在受領済みの2機が就航する。8月に3機目が到着し、福岡線は全便がA330での運航となる計画。4機目は9月に到着し、10月ごろから札幌線に就航し、2015年2月から3月を目途に那覇線への投入を予定している。
初便には西久保愼一社長も搭乗し、「上空では背もたれを目いっぱい倒して、快適さを味わって欲しい」と自ら機内アナウンスし、乗客に新シートをアピールした。また、A330の就航は3回延期されており、無事初便が就航したことについては「感無量だ」と感想を述べた。
客室乗務員が就航記念キャンペーンで着用する制服は、丈が短いとの批判を受けて、裾を約10センチ伸ばした。乗客からは「予想していたよりは、ミニスカートらしさが残っている」との声が聞かれた。100円のソフトドリンクなどを扱う機内販売では、乗客が呼び止めて買い求める姿が見られた。
A330の機内サービスは、737による運航便と同一。乗客からは「A330だけのサービスも考えて欲しい」との声が聞かれた。
キャンペーン用制服を着用した客室乗務員＝6月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田－福岡線に就航したスカイマークのA330＝6月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
福岡空港を出発するA330＝6月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田－福岡線の運航スケジュール（6月14日から6月28日）
羽田→福岡
BC003 羽田（07:40）→福岡（09:35）A330運航便
BC007 羽田（09:20）→福岡（11:10）
BC009 羽田（11:15）→福岡（13:05）A330運航便*
BC013 羽田（12:35）→福岡（14:30）A330運航便
BC015 羽田（13:45）→福岡（15:40）
BC017 羽田（15:05）→福岡（17:00）
BC019 羽田（16:05）→福岡（18:00）A330運航便*
BC021 羽田（17:25）→福岡（19:15）A330運航便
BC025 羽田（18:35）→福岡（20:30）
BC027 羽田（20:00）→福岡（21:55）
* 009便と019便は6月16日から20日まで737で運航
福岡→羽田
BC004 福岡（09:00）→羽田（10:35）
BC008 福岡（10:15）→羽田（11:50）A330運航便
BC010 福岡（11:50）→羽田（13:25）
BC012 福岡（13:45）→羽田（15:20）A330運航便*
BC016 福岡（15:10）→羽田（16:45）A330運航便
BC018 福岡（16:20）→羽田（17:55）
BC020 福岡（17:40）→羽田（19:15）
BC022 福岡（18:45）→羽田（20:20）A330運航便*
BC024 福岡（19:55）→羽田（21:30）A330運航便
BC026 福岡（21:10）→羽田（22:45）
* 012便と022便は6月16日から20日まで737で運航
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