@Aviation_Wire
Aviation Wire
RSS
スターフライヤー（SFJ/7G、9206）は3月28日、エアバスA320型機の9号機（登録記号JA09MC）がリース期間満了で本社のある北九州空港を飛び立ったと自社のSNSで発表した。
羽田空港1番スポットから出発するスターフライヤーのA320 9号機JA09MC＝20年10月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
9号機は、2013年3月24日にリース会社から受領した機体。座席数は1クラス150席で、洋上を長時間飛行する際に必要な航空当局の承認「ETOPS（イートップス）」を取得し、国際線の運航を念頭に置いていた。28日は北九州空港を午前10時47分に離陸し、目的地の香港には現地時間で同日午後1時18分ごろ着陸した。
商業運航の最終日は、2024年10月30日の羽田発北九州行き7G81便で、午後3時49分ごろ着陸。その後は那覇空港を拠点を置く整備会社MRO Japan（MROジャパン）で、リース会社へ戻す前に必要な返却前整備が行われた。
当紙の調べでは、次の運航会社は香港航空（CRK/HX）で、自動車のナンバーにあたる「登録記号」はB-LPUに変更予定。座席数はスターフライヤー時代と同じ1クラス150席のままとなる見通し。
9号機の返却で、スターフライヤーの機材はA320（1クラス150席）が9機、2023年7月4日に就航したA320neo（同162席）が2機となっている。A320neoの3号機は、9月ごろの引き渡しが予定されている。また、2024年5月には機材更新用のA320neoを最大5機リース導入すると発表しており、確定発注3機は2026年10月、2027年11月、2028年2月に受領する計画で、オプションの2機は2027年2月と2028年2月の受領を予定している。
関連リンク
スターフライヤー
R1ドア運用取材機がJA09MC
・スターフライヤー、国内唯一の右ドア乗降に幕 1タミ集約で（20年10月27日）
R1ドア運用の動画（YouTube Aviation Wireチャンネル）
・飛行機に右から乗り降り スターフライヤー羽田R1ドア運用見納め
13年3月受領
・スターフライヤー、9号機受領 ETOPS取得機（13年3月25日）
A320neo
・スターフライヤー、ANAからA320neo最大5機リース 既存機置き換え（24年5月23日）
・スターフライヤー、A320neo就航 国内最速ネット接続を無料提供（23年7月4日）
・スターフライヤー、新機材A320neoが北九州到着 ネット接続に初対応、7/4就航（23年6月26日）