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エアバスは現地時間2月21日、単通路機では世界最長となる最大11時間飛行できるA321XLRのプラット＆ホイットニー（PW）製エンジン「PW1100G-JM」搭載機が、EASA（欧州航空安全庁）から型式証明を取得したと発表した。A321XLRはこれまでCFMインターナショナル製「LEAP-1A」エンジン搭載機が2024年7月に型式証明を取得しており、PWエンジン仕様の機体も今回正式に認可を受けた。
PW1100Gを搭載したA321XLR（エアバス提供）
A321XLRはA321neoの航続距離を延長した超長距離型で、2019年6月にローンチ。XLR（Xtra Long Range）は「超長距離」を意味し、燃料タンクを増設することで、単通路機では世界最長となる航続距離4700海里（約8704キロ）を実現し、最大11時間の飛行が可能となる。PWエンジンを搭載したA321XLRは、今年後半にも商業運航が始まる見込み。
PWによると、PW1100Gをはじめとする「ギヤード・ターボファン（GTF）」エンジンは単通路機向けエンジンとして最も燃費効率が高く、従来のエンジンと比較して運航コストの削減に貢献するという。現在、世界13社が217機のA321XLR向けGTFエンジンを選定しており、ハンガリーのウィズエアー（WZZ/W6）が最初の運航会社となる予定。また、次世代型「GTF Advantage」エンジンは、より高い離陸推力を提供し、さらに優れた運用経済性を実現するとしている。
A321XLRの初号機は2022年6月に初飛行し、その後3機の試験機によるテストプログラムを実施。CFM製エンジン搭載機が昨年2024年に型式証明を取得し、イベリア航空（IBE/IB）に世界初納入された。これまでにA321XLRは500機以上の受注を獲得している。
PW1100Gを搭載したA321XLR（プラット＆ホイットニー提供）
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