英国のデータ分析会社「シリウム（Cirium）」が公表した、2024年10月の空港別の定時出発率によると、発着規模が最も大きい「グローバル」部門で米ミネアポリス・セントポール国際空港がトップとなった。トップ20が続いていた羽田空港は、3カ月連続で圏外となった。ほかの日本勢も各部門でトップ20入りを逃したものの、唯一の20位圏内となった伊丹空港は好調が続いている。
10月の定時出発率で日本勢として唯一のランクインが続く伊丹空港＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
空港別のデータでは、定期便の提供座席数が多い順に「ラージ（大規模）」「ミディアム（中規模）」「スモール」と分類。定刻に対して15分未満の遅延を「定時出発」と定義している。各空港とも予定されていた便に対し、月間の実運航の発着データが80％以上取得できたものを対象とする。また大規模部門のうちアジアや欧州、北米など3地域以上に運航する空港を、発着規模が最も大きい「グローバル」部門とした。
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グローバル空港
発着規模が最も大きな「グローバル」部門では、ミネアポリス・セントポール国際空港が首位を獲得。定時出発率は