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エンブラエルは、リージョナルジェットのエンブラエル190（E190）を旅客機から貨物機へ改修したE190F「Eフレイター（E-Freighter）」が、FAA（米国連邦航空局）の認証を取得したと現地時間10月10日に発表した。7月にANAC（ブラジル民間航空庁）から認証を取得しており、今年後半にはEASA（欧州航空安全庁）からも取得する見通し。
ファンボロー航空ショーに出展されたエンブラエルのE190F E-Freighter＝24年7月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
E190Fの初号機（登録記号N986TA）は今年4月に初飛行。米国のリース会社リージョナル・ワンが導入予定で、eコマース（電子商取引）が世界的に旺盛な中、小型貨物機の需要獲得を目指す。
エンブラエルは、E170とE175、E190、E195で構成する「Eジェット」（E1）のうち、100席から120席未満のサイズとなるE190と、130席から150席未満のE195を、旅客機から貨物機へ改修する「Eフレイター」プログラムを2022年にスタートさせた。
カーゴ・ローディング・システムは、U.S.カーゴ・システムズ（USCS: U.S. Cargo Systems）が開発し、FAAの認証を9月に取得している。
Eフレイターは、ナローボディ機よりも容積容量が50％以上、航続距離は大型貨物用ターボプロップ機の3倍、運航コストは最大30％低くなるという。床下とメインデッキ（改修前の客室部分）を合わせると、構造上の最大積載量はE190Fが13.5トン、E195Fは14.3トンになる。
＊写真は11枚。
ファンボロー航空ショーに出展されたエンブラエルのE190F E-Freighter＝24年7月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ファンボロー航空ショーに出展されたエンブラエルのE190F E-Freighter＝24年7月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ファンボロー航空ショーに出展されたエンブラエルのE190F E-Freighter＝24年7月23日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ファンボロー航空ショーに出展されたエンブラエルのE190F E-Freighter＝24年7月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ファンボロー航空ショーに出展されたエンブラエルのE190F E-Freighter＝24年7月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ファンボロー航空ショーに出展されたエンブラエルのE190F E-Freighter＝24年7月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ファンボロー航空ショーに出展されたエンブラエルのE190F E-Freighter＝24年7月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ファンボロー航空ショーに出展されたエンブラエルのE190F E-Freighter＝24年7月24日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ファンボロー航空ショーに出展されたエンブラエルのE190F E-Freighter＝24年7月22日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ファンボロー航空ショーに出展されたエンブラエルのE190F E-Freighter＝24年7月23日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
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