ボーイングのケリー・オルトバーグ社長兼CEO（最高経営責任者）は現地時間10月11日（日本時間12日）、全従業員にメッセージを送った。ストライキの長期化に伴い、従業員の削減など構造改革が不可欠であることをはじめ、開発中の次世代大型機777Xの納入開始が2026年に遅れること、767F貨物機の民間向け新造を2027年に終えることなどを伝えた。人員削減は全従業員の約10％にあたり、約1万7000人規模になる見通し。
777Xの納入開始を26年に延期するボーイング＝22年7月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
777Xは、開発上の課題に加えて、不具合発覚で飛行試験が一時中断したことや、現在も作業停止が続いているため、2025年度の納入開始を断念。引き渡し開始が2026年になる見込みであることを