ZIPAIR、ヒューストン就航　25年3月から週4往復

　日本航空（JAL/JL、9201）が100％出資する中長距離国際線LCC、ZIPAIR（ジップエア、TZP/ZG）の西田真吾社長は10月10日、成田－ヒューストン線を2025年3月4日に開設すると発表した。米国南部就航は初めてで、週4往復運航する。

成田－ヒューストン線開設を発表するZIPAIRの西田真吾社長＝24年10月10日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

ZIPAIRの787-8＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　運航日は火曜と木曜、土曜、日曜で、運航スケジュールはヒューストン行きZG16便が成田を午前10時に出発し、午前6時45分着。成田行きZG15便は午前8時45分にヒューストンを出発して、翌日午後1時50分に到着する。

　ZIPAIRの西田真吾社長は「ヒューストンは我々にとって大きな転換点。成田から往復28時間くらいかかり、24時間を超える路線を運航する。中南米のマーケットにもアクセス可能だ」と語った。同社のこれまで運航時間がもっとも長い路線は成田－ロサンゼルス線だった。

　機材はボーイング787-8型機で、座席数は2クラス290席。フルフラットシートを採用したビジネスクラスにあたる「ZIP Full-Flat（ジップ・フルフラット）」が18席、エコノミークラス「Standard（スタンダード）」が272席となる。

　成田発の運賃はスタンダードが5万5250円から、フルフラットが18万8500円から。ヒューストン発はスタンダードが425ドルから、フルフラットが1450ドルから。6歳以下の「U6 Standard」は定額で成田発が1万5000円、ヒューストン発が136ドルになる。

フルフラットベッドになるZIPAIRの787-8の上級クラス「ZIP Full-Flat」＝19年12月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　ZIPAIRの機材は787-8が現在8機で、2025年度に10機体制となる見込み。今年度は増機予定がなく、2025年度に新造機を2機受領する見通し。今年3月にJALの赤坂祐二社長（現会長）は、長胴型の787-9を導入する可能性を示唆しており、7月のファンボロー航空ショーでは、JALが787-9を最大20機正式発注した。

　成田発着の国際線のみ9路線を運航。バンコク（スワンナプーム）、ソウル（仁川）、ホノルル、シンガポール、ロサンゼルス、サンノゼ、サンフランシスコ、マニラ、バンクーバーへ就航している。

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ZIPAIR

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今後の見通し
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機内の動画（YouTube Aviation Wireチャンネル）
・ZIPAIR 787-8 JA822J機内公開　フルフラットシートも

写真特集・ZIPAIR 787-8の機内
（1）フルフラット上級席ZIP Full-Flatは長時間も快適
（2）個人用モニターなし、タブレット置きと電源完備のレカロ製普通席
（3）LCC初のウォシュレット付きトイレ