JALと三菱重工、航空機アフターマーケットで協業へ　人材育成など課題対応

　日本航空（JAL/JL、9201）と三菱重工業（7011）は8月27日、航空機のアフターマーケット事業などの共同検討を始めることで合意し、覚書を締結したと発表した。JALグループで航空機整備を担うJALエンジニアリング（JALEC）が共同研究を進め、機体の整備や部品供給などの課題への対応を共同で取り組む。

三菱重工と航空機アフターマーケット事業などの共同研究を始めたJAL＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　航空機のアフターマーケット事業は、航空機が製造・販売された後の修理・整備、部品供給、改修などのサービスを指す。航空機の安全性や運航効率の維持・向上に欠かせない事業領域で、コロナ後に航空需要が急回復する中、航空会社と航空機製造という異なる立場からアフターマーケット事業の課題への対応を検討する。

　JALによると、航空需要の急回復で整備の需要も高まる中、人手不足や整備士の担い手減少といった人材面の課題があり、これらの分野に関する検討を進めていきたいという。

　JALグループは機体の運航者として運航・整備の知見を、三菱重工グループは航空機メーカーとして設計開発・製造・認証や、北米でのMRO（整備・修理・分解点検）に関する知見を持ち寄り、人材育成や技術開発などにつなげていく。

関連リンク
日本航空
三菱重工業

JAL
・「未来が過去になっていく瞬間」JAL 777-300ER、きれいな姿で初退役　4号機がラストフライト（24年8月21日）
・JAL、廃材活用の小物販売　横浜高島屋で7/24から（24年7月16日）
・JAL、退役777国内で解体　取り下ろし部材に“ストーリー性”、ガチャなど新たな商品に（22年11月9日）
・JALの777-200ER、初号機が離日　”飛行機の墓場”をローパス（23年5月17日）

動画（YouTube Aviation Wireチャンネル）
・【4K】”飛行機の墓場”をJAL 777-200ER初号機JA701Jがローパス【Victorville】
・【4K】強風のモハベ空港に並ぶJAL 777【飛行機の墓場】　

三菱重工
・787増産で上振れ期待　三菱重工、純利益622億円＝24年4-6月期（24年8月7日）
・日の丸入りも披露　日英伊の次期戦闘機、ファンボローで新モックアップお披露目「2025年は非常に重要な節目」（24年7月28日）
・経産省の次世代国産機構想、三菱重工泉澤社長「次期戦闘機でリソースがタイト」（24年5月8日）
・【独自】スペースジェット、開発中止決定　次期戦闘機に知見生かす（23年2月6日）
・三菱重工、CRJ新会社「MHIRJ」発足　ボンバルディアから買収完了（20年6月1日）