スカイマーク、普通運賃最大2800円値上げ　神戸乗継ぎ拡大、仙台－那覇も＝冬ダイヤ

　スカイマーク（SKY/BC、9204）は8月22日、冬ダイヤ（10月27日から25年3月29日）の運航スケジュールと運賃を決定したと発表した。神戸での乗り継ぎ便をさらに拡大し、仙台－那覇間を新たに設定。夏ダイヤと比較し、羽田－福岡と札幌（新千歳）－福岡の2路線を増便する一方、羽田－札幌など4路線を減便する。また普通運賃を最大2800円値上げする。

—記事の概要—
・運賃
・増減便

運賃

神戸乗り継ぎ便を拡大し仙台－那覇間を新たに設定するスカイマーク＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　運賃の値上げは、冬ダイヤ期初の10月27日搭乗分から適用する。燃料を含む世界的なコスト上昇などによるもので、羽田－神戸と那覇－下地島の2路線を除く21路線で引き上げる。大人普通運賃の値上げ幅は路線により異なり、ゴールデンウイークや夏休み、連休などの「繁忙期」は400円から2800円、それ以外の「通常期」は800円から2700円となる。鹿児島－奄美大島線は繁忙期のみ引き上げる。

　「乗継運賃」は、新たに神戸で乗り継ぐ仙台－那覇間も対象となる。乗り継ぎ利用の場合、神戸－那覇線の片道運賃は、通常期が7000円、繁忙期が9000円となる。

増減便

　冬ダイヤでの増便は2路線で、現行の夏ダイヤ（10月26日まで）で1日12往復の羽田－福岡線を同13往復に、1日1往復の札幌－福岡線を同2往復に、それぞれ増便する。

　減便は夏季運航の福岡－下地島線を含め4路線で、夏ダイヤで1日9往復の羽田－札幌線を同8往復に、1日4−5往復の那覇－神戸線を同4往復に、1日2−3往復の福岡－那覇線を同2往復に減便。福岡－下地島線は冬ダイヤ期間中は運航しない。

　また、夏ダイヤで増便した札幌－神戸線と札幌－中部線は、冬ダイヤも増便を継続。夏ダイヤ同様、神戸線は1日4往復、中部線は同3往復運航する。

　スカイマークは冬ダイヤで23路線を運航し、1日77往復154便を計画する。24路線1日77-78往復154-156便だった夏ダイヤと比較すると1路線減で、便数は最大1往復2便減となる。

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