エアバス, エアライン, 機体, 空港, 解説・コラム — 2024年8月1日 12:59 JST

JAL A350-1000、4号機が羽田到着 年度内に8機体制

By
  • 共有する:
  • Print This Post

 日本航空(JAL/JL、9201)の新長距離国際線機材エアバスA350-1000型機の4号機(登録記号JA04WJ)が8月1日、羽田空港へ到着した。ファーストクラスとビジネスクラスにJAL初の個室タイプのシートを採用した次世代の国際線フラッグシップで、就航前の整備作業を終えると4機体制になる。就航は19日になる見通し。

羽田空港に着陸するJALのA350-1000 4号機 JA04WJ=24年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

 A350-1000はJALの新たな国際線フラッグシップで、今年1月24日に1路線目の羽田-ニューヨーク線、4月17日にダラス・フォートワース線に就航。ファーストクラスとビジネスクラスはJAL初の個室タイプのシートを採用した。

 座席数は4クラス239席で、ファーストが6席(1列1-1-1席)、ビジネスが54席(同1-2-1席)、プレミアムエコノミーが24席(同2-4-2席)、エコノミーが155席(同3-3-3席)。ファーストクラスは座席上のオーバーヘッドビン(手荷物収納棚)をすべてなくし、ビジネスは窓側のみとすることで開放感のある客室に仕上げた。

 ビジネスクラスはベッドの長さを従来より約10センチ長い最大約198センチ(78インチ)、幅は最大約56センチ(22インチ)とし、足もとまで広いフルフラットベッドに仕上げた。プレエコはクラス初の電動リクライニングシートを採用し、後ろの席に背もたれが倒れない「フィックスド・バック構造」や4K対応の16インチモニター、フットレストなどが特徴となっている。

JAL A350-100機の個室ファーストクラス=24年1月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

JAL A350-1000の個室ビジネスクラス=24年1月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

 エアバスの最終組立工場がある仏トゥールーズからのフェリーフライト(回航便)のJL8102便は、トゥールーズを現地時間7月31日午後3時30分に出発し、同48分に離陸。羽田のA滑走路(RWY34L)に1日午前11時30分に着陸して、同37分に格納庫前の212番スポットへ到着した。

 JALはA350-1000を置き換え対象の777-300ERと同じ13機導入する計画で、8月中に5機体制、今年度内に8機体制を目指す。3路線目の羽田-ロンドン線は年度内に投入を計画している。2路線目のダラス線への投入は、4月に隔日運航で始まったが、7月1日から8月18日までは777-300ERでの運航となっており、19日から隔日で投入を再開し、29日からは毎日運航になる見通し。

 JALの鳥取三津子社長は31日、「4号機を今週受領し、今年度中に8機体制とするべく、導入を進めていく」と、計画通り進んでいることを説明した。

*写真は13枚。

羽田空港を出発するJAL A350-1000 2号機(手前)と到着したばかりの4号機=24年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田に到着したJAL A350-1000 4号機(左)と置き換え対象となる777-300ER=24年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田空港のA滑走路へ進入するJALのA350-1000 4号機 JA04WJ=24年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田空港に着陸するJALのA350-1000 4号機 JA04WJ=24年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田空港に着陸するJALのA350-1000 4号機 JA04WJ=24年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田空港に着陸したJALのA350-1000 4号機 JA04WJ(手前)とA350-900=24年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田空港のスポットへ向かうJALのA350-1000 4号機 JA04WJ=24年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田空港のスポットへ向かうJALのA350-1000 4号機 JA04WJ=24年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田空港に到着したJALのA350-1000 4号機 JA04WJ=24年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田空港に到着したJALのA350-1000 4号機 JA04WJ=24年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

関連リンク
JAL国際線 AIRBUS A350-1000
日本航空

写真特集・JAL新旗艦機A350-1000
(1)ダブルベッドも可能な個室ファーストクラス
(2)個室内で完結する足もと広々ビジネスクラス
(3)後ろを気にせず電動リクライニングできるプレエコ
(4)4K13インチ画面エコノミーは快適さ追求

ダラス・フォートワース線
JALのA350-1000、ダラス毎日運航は8/29から 8月に5機体制(24年7月17日)
JALのA350-1000、羽田-ダラス就航 赤いロゴ2機並ぶ(24年4月17日)

ニューヨーク線
JALのA350-1000、7月からNY投入拡大 羽田夜発JL4/3便も(24年4月26日)
JAL、A350-1000就航 20年ぶり旗艦機刷新、豪華個室席で羽田-NY(24年1月24日)
JALのA350-1000、羽田離陸しNYへ 新旗艦機13機で777-300ER更新(24年1月24日)

特集・777-300ERから進む世代交代
JAL A350-1000、ロゴ入り2機並ぶ(24年5月5日)

年度内8機体制に
JALのA350-1000、8月に5機体制 年度内8機計画維持(24年5月3日)

搭乗記・JAL A350-1000初便 20年ぶり新旗艦機の実力
前編 天井広い個室ビジネスクラス(24年1月29日)

国内初公開
JAL、A350-1000国内初公開 金の鶴丸掲げ個室ファースト・ビジネスお目見え(24年1月15日)

トゥールーズで初公開
JAL、A350-1000初号機が羽田へ翼振り出発 19年ぶり旗艦機刷新(23年12月14日)
JAL、新旗艦機A350-1000初公開 個室ファーストは天井広々、羽田-NY 1/24就航(23年12月14日)
【独自】JAL、国際線旗艦機を19年ぶり刷新 A350-1000、冬ダイヤ就航でCO2削減(23年1月1日)