@Aviation_Wire
Aviation Wire
RSS
長崎空港を拠点とするオリエンタルエアブリッジ（ORC/OC）は6月20日、残り1機となったボンバルディア（現デ・ハビランド・カナダ）DHC-8-Q200型機（1クラス39席）の運航を、30日に終了すると発表した。最終日となる30日は長崎発着の定期便3路線6便に投入し、同日付で退役する。Q200は導入から約23年で幕を閉じる。
6月30日に最終運航を迎えるオリエンタルエアブリッジのQ200＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
退役するのは3号機（登録記号JA803B）で、2020年に中古で導入した。ORCは23年前の2001年にQ200の初号機（JA801B）と2号機（JA802B）を導入。初号機は2022年8月23日に、2号機は2023年9月21日にそれぞれ最終運航を迎え、すでに退役している。
3号機の最終日となる30日は、長崎－対馬線、長崎－五島福江線、長崎－壱岐線の3路線6便に投入。最終便は壱岐を午後4時40分に出発する長崎行きOC44便で、長崎空港には午後5時10分に到着する。
ORCはQ200の後継機として、仏ATR製ATR42-600型機（1クラス48席）を2機導入済み。このほかDHC-8-Q400（同74席）も3機保有。Q400は全日本空輸（ANA/NH）を傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）からのリース機で、ANA塗装のままORCのパイロットと客室乗務員が運航している。
最終日の運航スケジュール（6/30）
OC51 長崎（09:15）→対馬（09:50）
OC52 対馬（10:20）→長崎（11:00）
OC75 長崎（11:40）→福江（12:10）
OC76 福江（12:40）→長崎（13:10）
OC43 長崎（15:40）→壱岐（16:10）
OC44 壱岐（16:40）→長崎（17:10）
関連リンク
オリエンタルエアブリッジ
・ORCのQ200、2号機退役 9/21に最終運航、残り1機（23年9月14日）
・ORC、ANA塗装Q400で中部拠点を強化 福岡新設、秋田増便＝冬ダイヤ（23年8月28日）
・おむつ交換台もある新機材 写真特集・ORC ATR42初号機（23年7月10日）
・ORC、ATR42の2号機が長崎到着 今秋就航へ（23年7月6日）
・ORC、新機材ATR42就航 Q200最短2年で更新（23年7月2日）
・ORC、ANA塗装Q400で中部就航 秋田と宮崎開設、第3拠点化（23年3月26日）
・ORCのQ200初号機、22年度初頭に退役 ATR就航は23年度以降（22年1月19日）