JAL、インド最大インディゴとコードシェア　冬ダイヤから

　日本航空（JAL/JL、9201）は6月3日、インド最大のLCC（低コスト航空会社）インディゴ（IGO/6E）と10月からコードシェア（共同運航）を始めると発表した。インディゴはインド最大の航空会社でもあり、国内線シェアは6割以上にのぼり、インドからの訪日需要を取り込む。

コードシェア提携に合意したドバイでインディゴのモデルプレーンを手にするJALの客室乗務員＝24年6月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　コードシェアの対象は、JALが運航する羽田－デリー線（週7往復＝1日1往復）、成田－ベンガルール（週3往復）線のインド2路線と、同路線に接続するインディゴのインド国内線。10月27日に始まる冬ダイヤから始める。

　JAL便に接続する大都市としては、ムンバイ、チェンナイ、ハイデラバード、コルカタ、アーメダバード、アムリットサル、コチ、コインバトール、ティルバナンタプーラム、ティルチラーパッリ、プネ、ルックノウ、ヴァラナシ、ゴアなどで、インド国内全域に接続できる。

ニューデリーで開かれた調印式でモデルプレーンを交換するJALの藤田副社長（中央左）とビスタラのヨオCEO（肩書きはいずれも当時）＝17年9月7日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　JALが海外の航空会社と提携するのは、2020年の新型コロナ感染拡大後では初めて。インド市場では、同国3位で印タタ・サンズとシンガポール航空（SIA/SQ）の合弁会社ビスタラと2017年9月に提携し、2019年2月28日からビスタラが運航するインド国内線の一部でコードシェアを始めたものの、エア・インディア（AIC/AI）に吸収されて合併が決まったことから、新たなパートナーとしてインディゴを選び、アラブ首長国連邦のドバイで2日に合意した。

　インディゴは2023年6月に開かれたパリ航空ショーで、エアバスA320ファミリーを500機確定発注。世界最大顧客に躍り出た。今年5月には、同社初のワイドボディ（広胴）機となるA350-900を30機確定発注するなど、急成長している。

パリ航空ショーでエアバスA320neoファミリーを500機発注し社員と記念撮影するインディゴのピーター・エルバースCEO（左）＝23年6月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

インディゴのA350-900のイメージ（エアバス提供）

関連リンク
日本航空
IndiGo

インディゴ
・印インディゴ、A350-900を30機発注　初のワイドボディ、27年受領（24年5月7日）
・印インディゴ、A320neo系列500機発注　世界最大顧客に（23年6月20日）

JALとビスタラ
・印ビスタラ、羽田からデリー初便出発　787で週1往復（21年7月8日）
・ビスタラ、羽田－デリー7月に延期　週1往復（21年6月15日）
・印ビスタラ、羽田6月就航へ　デリーから週1往復、787-9で（21年5月11日）
・JALとビスタラ、コードシェア拡大　JAL便でも開始（20年2月28日）
・印ビスタラ、共同運航で日本就航　JAL・シンガポール航空と（20年2月28日）
・JALとビスタラ、コードシェア開始　28日からインド国内線（19年2月22日）
・JAL、印ビスタラと提携　コードシェアなど18年度から（17年9月7日）
・JAL、印ビスタラと業務提携へ　開始時期未定（15年10月22日）