エアバス, エアライン, 機体, 空港 — 2024年4月17日 20:07 JST

JAL、A350-1000が引き返し　NY行きJL6便でラダー不具合表示

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　羽田空港を4月17日午前に出発した日本航空（JAL/JL、9201）のニューヨーク行きJL6便（エアバスA350-1000型機、登録記号JA02WJ）が、ラダーに関する不具合を示す表示がコックピットの計器に出たことから、羽田へ引き返した。再出発は18日午前8時を予定している。JALのA350-1000が飛行中に出発地へ引き返す「ATB」を行ったのは、今年1月の就航以来初めて。

羽田を出発するA350-1000 2号機JA02WJによるJALのニューヨーク行きJL6便＝24年4月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　JL6便は乗客222人（幼児なし）と乗員17人（パイロット3人、客室乗務員14人）を乗せ、羽田の112番スポットから午前11時16分に出発。カムチャツカ半島付近まで飛行し、午後2時ごろ引き返しが決定し、午後4時51分に羽田へ戻った。現在機体の状況を確認している。JALによると、引き返し時に緊急着陸は要請しておらず、通常運航で羽田へ戻ったという。

　再出発は18日午前8時を予定し、ニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港には現地時間同日午前7時55分（定刻17日午前11時）に到着を予定している。機材はA350-1000を使用する見通し。

　A350-1000の座席数は4クラス239席。ファーストクラスとビジネスクラスはJAL初の個室タイプのシートを採用し、ファーストが6席（1列1-1-1席）、ビジネスが54席（同1-2-1席）、プレミアムエコノミーが24席（同2-4-2席）、エコノミーが155席（同3-3-3席）となる。

　JALのA350-1000は今年1月24日に就航。引き返したJL6便の機材は2号機で、同便は機体後部の左右に赤い「A350-1000」ロゴのデカールを貼った姿で運航する最初の便だった。羽田を出発前には、先にデカールが貼られた初号機（JA01WJ）によるダラス・フォートワース行きJL12便と並んだ。

＊18日再出発のJL6便は羽田を午前8時24分に出発済み。JFK着は現地時間同日午前8時21分予定。
＊17日に出発予定だった折り返しの羽田行きJL5便はJFKを18日午前10時15分に出発し、19日午後1時30分に到着予定。