札幌・新千歳空港で1月16日午後5時30分ごろ、国際線エリアの70番スポット(駐機場)を出発した大韓航空(KAL/KE)のソウル(仁川)行きKE766便(エアバスA330-300型機、登録記号HL7702)の左主翼の翼端が、隣の69番スポットに駐機してあったキャセイパシフィック航空(CPA/CX)のボーイング777-300型機(B-HNW)の機体右側尾部付近に接触した。KE766便の乗客乗員289人にけがはなく、キャセイ機に乗客乗員は乗っていなかった。火災や燃料漏れなどは確認されていない。
新千歳空港でプッシュバック中にキャセイパシフィック航空の777-300(右)と接触した大韓航空のA330-300の左ウイングレット=24年1月16日 PHOTO: Stringer/Aviation Wire
KE766便は、16日午後2時に出発予定だったが、雪の影響で出発が3時間半遅れていた。スポットからトーイングカー(牽引車)でプッシュバックして出発した際、大韓機の左主翼端にある「ウイングレット」が、駐機中のキャセイ機に接触した。大韓機のウイングレットは折れ曲がり、キャセイ機は右側尾部のAPU(補助動力装置)付近の外観が損傷した。
大韓航空によると、新千歳では委託先である日本航空(JAL/JL、9201)のグループ会社がプッシュバックなどのランプハンドリングを行っており、トーイングカーがスリップしたという。
気象庁によると、新千歳空港周辺では1時間あたりの降雪量が約3センチ以上となる「強い雪」が降っており、16日午後5時の時点で気温マイナス7度、北風1.8メートル、降雪1センチ、積雪38センチ、午後6時の時点で気温マイナス6.7度、北北東の風1.4メートル、降雪4センチ、積雪42センチを記録していた。雪の量は午後4時時点で降雪4センチ、積雪37センチとなっていた。
新千歳空港でプッシュバック中にキャセイパシフィック航空の777-300と接触した大韓航空のA330-300の左ウイングレット=24年1月17日 PHOTO: Stringer/Aviation Wire
新千歳空港でプッシュバック中の大韓航空のA330-300が接触し右尾部付近が損傷したキャセイパシフィック航空の777-300=24年1月17日 PHOTO: Stringer/Aviation Wire
大韓航空は、代替機のボーイング777-300ER型機(HL8210)をソウル・仁川国際空港から手配。新千歳には午後11時45分ごろ着陸した。KE766便は同機によりKE766D便として運航され、17日午前1時58分に出発し、午前4時51分に到着した。
接触した2機は、新千歳空港に駐機されている。
新千歳空港を運営する北海道エアポートが17日に発表した運航状況によると、16日は悪天候などにより各社合わせて出発75便、到着66便の計141便が欠航した。
*写真は11枚。
新千歳空港でプッシュバック中にキャセイパシフィック航空の777-300(奥)と接触した大韓航空のA330-300=24年1月17日 PHOTO: Stringer/Aviation Wire
新千歳空港でプッシュバック中にキャセイパシフィック航空の777-300(右)と接触した大韓航空のA330-300の左ウイングレット=24年1月16日 PHOTO: Stringer/Aviation Wire
新千歳空港でプッシュバック中にキャセイパシフィック航空の777-300と接触した大韓航空のA330-300=24年1月16日 PHOTO: Stringer/Aviation Wire
新千歳空港でプッシュバック中にキャセイパシフィック航空の777-300と接触した大韓航空のA330-300=24年1月16日 PHOTO: Stringer/Aviation Wire
新千歳空港に到着する大韓航空が手配した代替機777-300ER=24年1月16日 PHOTO: Stringer/Aviation Wire
新千歳空港でプッシュバック中の大韓航空のA330-300が接触し右尾部付近が損傷したキャセイパシフィック航空の777-300=24年1月17日 PHOTO: Stringer/Aviation Wire
新千歳空港でプッシュバック中にキャセイパシフィック航空の777-300と接触し別のスポットへ牽引される大韓航空のA330-300=24年1月17日 PHOTO: Stringer/Aviation Wire
新千歳空港でプッシュバック中にキャセイパシフィック航空の777-300(奥)と接触した大韓航空のA330-300=24年1月17日 PHOTO: Stringer/Aviation Wire
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