MD-90で“極薄主翼”実証機X-66A　NASA・ボーイング、次世代機研究へ近く改造

　ボーイングは現地時間8月17日、NASA（米国航空宇宙局）が進める持続可能な実証機プログラム「サステナブル・フライト・デモンストレーター（SFD、Sustainable Flight Demonstrator）」について、実証機「X-66A」の改造母機となる旧マクドネル・ダグラス（現ボーイング）MD-90型機（登録記号N931TB）のフェリーフライトを実施したと発表した。SFDプロジェクトは次世代の単通路小型機開発につなげるもので、2028年に地上試験と飛行試験を計画し、2030年代の実用化を目指す。

米ビクタービルからパームデールへ向かうTTBWの実証機「X-66A」の改造母機となるMD-90＝23年8月15日 PHOTO: Carla Thomas/NASA

　新たに開発するX-66Aは、極薄で長い主翼を胴体から斜めに伸びる支柱で支える「遷音速トラス支持翼（TTBW、Transonic Truss-Braced Wing）」を採用。この設計により

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