全日本空輸(ANA/NH)などを傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)は7月14日、テレビアニメ「鬼滅の刃」のキャラクターを機体や客室に描いた特別デカール機「鬼滅の刃 ぷろっぷ」の初号機(DHC-8-Q400、登録記号JA846A)を就航させた。初便の伊丹発福岡行きNH1153便は、乗客77人(幼児3人含む)を乗せて午後3時10分に出発し、同17分に離陸した。
伊丹空港を出発する「鬼滅の刃 ぷろっぷ」初便福岡行きNH1153便(手前)と滑走路へ向かう「鬼滅の刃じぇっと -弐-」による羽田行きNH30便=23年7月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
—記事の概要—
・全席にデカール
・整備士が発案
全席にデカール
「ぷろっぷ」は、機体の左前方ドア付近にキャラクターの竈門炭治郎、右側に竈門禰豆子のデカールを貼付。74席ある客室のシートには、9種類用意したデカールのいずれかをシートテーブルに、最前列席は壁に貼り付けた。デカールの貼付作業は、ANAHDなどが出資する整備会社MRO Japan(MROジャパン)の那覇空港にある格納庫で行われている。
伊丹空港を出発する「鬼滅の刃 ぷろっぷ」初便福岡行きNH1153便(手前)と滑走路へ向かう「鬼滅の刃じぇっと -弐-」による羽田行きNH30便=23年7月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAグループは、鬼滅の刃とのタイアップを2021年12月にスタート。最初の特別デザイン機「鬼滅の刃じぇっと -壱-」(ボーイング767-300ER型機、JA616A)が2022年1月31日、2号機「鬼滅の刃じぇっと -弐-」(767-300ER、JA608A)が同年3月26日、3号機の「鬼滅の刃じぇっと -参-」(777-200ER、JA745A)が同年10月3日に就航したが、ターボプロップ(プロペラ)機は今回の「ぷろっぷ」が初めて。
「プロップ」が就航した14日午後の伊丹空港には、「じぇっと」の3号機と2号機が姿を見せた。3号機は伊丹発那覇行きNH767便として、2号機は伊丹発羽田行きNH30便として、出発を待つ「プロップ」が駐機されたスポット(駐機場)の後ろにある誘導路を走行し滑走路へ向かった。
那覇空港で整備作業が進む全席に竈門炭治郎ら9種類のデカールが貼り付けられたANAの「鬼滅の刃 ぷろっぷ」初号機=23年7月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
整備士が発案
「プロップ」はANAの整備士、竹中祐梨菜さんが発案。普段は羽田で仕事をしている竹中さんが、「鬼滅の刃じぇっと」は地方で見る機会が限られることから、地方路線の利用者にも楽しんでもらおうと発案したもの。全席にデカールを貼るのはANAグループでは初めてだった。
「鬼滅の刃 ぷろっぷ」を企画したANAの整備士の竹中さん=23年7月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
初便を見送った竹中さんは「定刻通り出発してホッとしています。搭乗する時に子供たちが喜んでくれている姿を見られてうれしかったです」と笑顔を見せた。
「ぷろっぷ」は、ANAグループで地方路線を担うANAウイングス(AKX/EH)が運航。初日の14日は、初便の伊丹発福岡行きNH1153便のほか、福岡発五島福江行きNH4915便と折り返しの福岡行きNH4916便、福岡発宮崎行きNH4957便と折り返しの福岡行きNH4958便に投入を予定している。月内に初号機を含め3機(JA844A、JA846A、JA850A)がそろう予定で、運航便は固定しない。
7月25日からは、テーブルに貼っているステッカーを希望者にプレゼント。ステッカーで起動するAR(拡張現実)を活用したフォトフレームも用意する。
DHC-8-Q400は、ボンバルディア時代に「Q400」として親しまれてきた機体。カナダのロングビュー・アビエーション・キャピタル傘下のデ・ハビランド・カナダ(DHC)が、同じくカナダのボンバルディアからQ400を含むDHC-8のプログラムを取得。2019年に「Dash-8」として再スタートさせた。
*写真は22枚。
伊丹空港で出発を待つ「鬼滅の刃 ぷろっぷ」(手前)と滑走路へ向かう「鬼滅の刃じぇっと -参-」=23年7月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの「鬼滅の刃 ぷろっぷ」初号機に貼り付けられた竈門炭治郎のデカール=23年7月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
「鬼滅の刃 ぷろっぷ」のシートテーブルに貼り付けられている鬼滅の刃のキャラクターが描かれたデカールを手にするANAウイングスの客室乗務員=23年7月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
伊丹空港で出発を待つ「鬼滅の刃 ぷろっぷ」(手前)と滑走路へ向かう「鬼滅の刃じぇっと -参-」=23年7月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
伊丹空港で「鬼滅の刃 ぷろっぷ」との記念撮影に応じるANAグループ社員=23年7月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
伊丹空港で「鬼滅の刃 ぷろっぷ」初便福岡行きNH1153便に搭乗する乗客=23年7月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
伊丹空港で「鬼滅の刃 ぷろっぷ」初便福岡行きNH1153便に搭乗する乗客=23年7月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
伊丹空港で出発を待つ「鬼滅の刃 ぷろっぷ」初便福岡行きNH1153便=23年7月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
伊丹空港を出発する「鬼滅の刃 ぷろっぷ」初便福岡行きNH1153便(手前)と滑走路へ向かう「鬼滅の刃じぇっと -弐-」による羽田行きNH30便=23年7月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
伊丹空港で横断幕を手に「鬼滅の刃 ぷろっぷ」初便福岡行きNH1153便を見送るANAグループ社員(左)と滑走路へ向かう「鬼滅の刃じぇっと -弐-」による羽田行きNH30便=23年7月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
伊丹空港を出発する「鬼滅の刃 ぷろっぷ」初便福岡行きNH1153便=23年7月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
伊丹空港を出発する「鬼滅の刃 ぷろっぷ」初便福岡行きNH1153便=23年7月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
伊丹空港を出発する「鬼滅の刃 ぷろっぷ」初便福岡行きNH1153便を見送るANAグループ社員=23年7月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
伊丹空港の展望デッキで「鬼滅の刃 ぷろっぷ」初便を見送った人たちに手を振るANAグループ社員=23年7月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
伊丹空港を離陸する「鬼滅の刃 ぷろっぷ」初便福岡行きNH1153便=23年7月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
伊丹空港を離陸する「鬼滅の刃 ぷろっぷ」初便福岡行きNH1153便=23年7月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
伊丹空港を離陸する「鬼滅の刃 ぷろっぷ」初便福岡行きNH1153便=23年7月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
伊丹空港を離陸し福岡へ向かう「鬼滅の刃 ぷろっぷ」初便NH1153便=23年7月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
関連リンク
「鬼滅の刃」じぇっと
全日本空輸
鬼滅の刃
那覇で作業
・ANA、Q400「鬼滅の刃 ぷろっぷ」那覇で公開 全席にデカール(23年7月8日)
鬼滅の刃じぇっと
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・ANA鬼滅の刃じぇっと、羽田から初便出発 オリジナルメモ帳プレゼント(22年1月31日)