エアライン, ボーイング, 機体, 空港 — 2023年6月21日 13:34 JST

ANA、767就航40周年　羽田発松山行き記念便に“再投入”、歴代制服CAら華添える

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　全日本空輸（ANA/NH）グループは6月21日、ボーイング767型機の就航40周年を迎えた。記念日となった21日は、40年前と同じ羽田－松山線で記念フライトを運航し、通常は787で運航する同路線に767を“再投入”。767の現役機長や歴代制服の客室乗務員らがイベントに登場し、40周年に華を添えた。

ANAの767就航40周年記念便となった羽田発松山行きNH589便を見送るANAグループ社員＝23年6月21日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

—記事の概要—
・767機長「鍛えてくれる機体」
・成田では遊覧飛行と撮影ツアー
・29年間で97機導入

767機長「鍛えてくれる機体」

　記念フライトの対象便となったのは、正午に羽田を出発する松山行きNH589便。同便が出発した羽田空港第2ターミナルの58番搭乗口付近では、767の機長や就航当時の7代目から現在の10代目まで、歴代制服を着用した客室乗務員4人との撮影スペースを設置した。乗客には記念のストラップとステッカーをプレゼントした。

ANAの767就航40周年記念イベントに参加する中里機長（右から4人目）と客室乗務員ら＝23年6月21日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

　同便の出発前に、767の中里恭洋機長があいさつした。中里機長は767の就航年と同じ1983年生まれ。2011年に副操縦士となり、777のパイロット経験後、2022年に767の機長に昇格した。中里機長は767について「自分の操縦がダイレクトに伝わる飛行機らしい飛行機。自分を鍛えてくれる機体」と表現し、愛着のある姿勢を見せた。

　羽田－松山線には通常、787で運航しているが、記念日となった21日のみ767を“再投入”した。羽田発松山行きNH589便に投入したのは国内線仕様の767-300ER（登録記号JA615A）で、224人（うち幼児3人）が利用し、パイロット2人、客室乗務員6人の計8人で運航した。同便は羽田空港58番駐機場を午前11時59分に出発し、ANAグループの社員が横断幕で見送った。

　ANAの767は40年前の1983年6月21日に就航。767-200を羽田－松山線と伊丹－松山線に投入した。現行塗装「トリトンブルー」が最初に施されたのが767だった。

ANAの767就航40周年記念イベントで乗客に配った記念ストラップとステッカー＝23年6月21日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

成田では遊覧飛行と撮影ツアー

　ANAグループは767の就航40周年企画を進めており、6月21日の記念フライトも企画の一環として運航した。今後は成田空港での遊覧フライトと撮影ツアーも予定する。

　成田空港を発着する遊覧フライトは6月24日に実施する。当日は正午ごろに成田を出発し、午後2時30分ごろに成田へ戻る。遊覧フライトには国際線仕様の767-300ERを投入する。

　成田の格納庫での撮影ツアーは7月1日と2日の2日間で、両日とも午前と午後に開催する。撮影時間はいずれも75分を予定する。

　遊覧フライトとツアーの参加者にはフライトタグやステッカー、40年の歴史をまとめたフォトブックを記念品としてプレゼントする。

29年間で97機導入

　ANAは1983年4月に、767-200の同社向け初号機（JA8479）を受領。最終号機（767-300ER、JA627A）を受領した2012年3月までの29年間で97機を導入した。内訳は旅客機の767-200が25機、767-300が34機、767-300ERが33機で、貨物機の767-300Fは5機受領した。

ANAカーゴが運航する767F＝20年5月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　現在保有しているのは旅客機は767-300ERのみで、国内線仕様機（2クラス270席：プレミアムクラス10席、普通席260席）が9機、国際線仕様機（2クラス202席：ビジネス35席、エコノミー167席）は6機。国内線は羽田発着の広島や熊本、秋田などに投入し、国際線は中国路線を中心に運航している。

　中型貨物機の767Fは9機で、このうち4機が新造機の767-300F。残り5機はANAが旅客機として運航していた767-300ERを貨物機に転用した767-300BCF（ボーイング・コンバーテッド・フレーター）となる。貨物機はANAグループの貨物事業会社ANAカーゴ（ANA Cargo）が運航する。

　保有していた4機種の767のうち、767-200は2004年3月まで、767-300は2020年8月まで、それぞれ運航した。ANAによると、767の全退役の時期は現時点で未定だという。