エアライン, ボーイング, 機体, 空港, 解説・コラム — 2023年3月18日 20:51 JST

ZIPAIR、初の新造機が成田到着　初便は3/22予定

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　日本航空（JAL/JL、9201）傘下のZIPAIR（ジップエア、TZP/ZG）初の新造機となるボーイング787-8型機の5号機（登録記号JA850J）が3月18日夜、成田空港へ到着した。FAA（米国連邦航空局）の指示により、ボーイングが787の納入を一時停止していたため、到着が2週間程度遅れていた。

成田空港の804番スポットへ向かうZIPAIR初の787-8新造機JA850J＝23年3月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　到着した5号機は、サウスカロライナ州ノースチャールストンの「BSC（ボーイング・サウスカロライナ）」で引き渡され、成田へのフェリーフライトはJL8101便として現地時間17日午後3時32分に出発。成田には18日午後7時にB滑走路（RWY34R）へ着陸し、同20分に804番スポットへ到着した。

　初便は22日の成田午後5時発バンコク行きZG51便を予定しているが、整備などの都合により変更になる可能性があるという。

　中長距離LCCのZIPAIRは当初、初号機（JA822J）と2号機（JA825J）をJALが運航していた初期受領機の改修、3号機と4号機を新造機とする計画だったが、ボーイングの製造問題などで変更。3号機（JA824J）と4号機（JA826J）もJALからの転籍機となり、5号機が初の新造機となった。機体をボーイングから購入するのは親会社であるJALで、ZIPAIRはJALから借り受ける。

　5号機も座席数は従来と同じ2クラス290席で、フルフラットシートを採用したビジネスクラスにあたる「ZIP Full-Flat（ジップ・フルフラット）」が18席、エコノミークラス「Standard（スタンダード）」が272席となる。

　現在の路線展開は、成田－バンコク、ソウル（仁川）、ハワイのホノルル、シンガポール、ロサンゼルス、サンノゼの国際線6路線。サンフランシスコ線を2023年度第1四半期（4-6月期）、マニラ線を第2四半期（7-9月期）に就航させる計画で、2023年度は787-8が7機体制になる。

　787は2020年に胴体接合部の不具合が発覚し、その後も品質問題が指摘され、FAAがボーイングに対して品質改善を求めていた。ボーイングは2022年4月に認証計画をFAAに提出し、8月に納入を再開したが、サプライヤーによる前方圧力隔壁のデータ分析ミスが発覚したことで、FAAが今年2月23日に787の納入を停止するようボーイングに命じていた。その後、ボーイングがこれらの懸念に対処したことから、FAAは納入再開を認めた。

　5号機もこの影響で、成田への到着が予定よりも2週間程度遅れた。ZIPAIR側が5号機の到着日や就航日を決める前に、ボーイングから引き渡しが遅れると連絡があったという。この影響で、3月15日の成田－ホノルル線（ZG2/1便）、19日と20日の成田－シンガポール線（ZG53/54便）の計3往復6便は、5号機の納入遅延により欠航となった。

＊写真は5枚（運航実績は写真下に掲載）。