カーゴルックス航空、777-8F最大16機発注　747-400F貨物機後継

　ボーイングは現地時間10月12日、カーゴルックス航空（CLX/CV）が777Xの貨物型777-8Fを最大16機発注したと発表した。今年7月のファンボロー航空ショーで発注意向を示していたもので、確定発注10機とオプション6機を747-400Fの後継機として契約した。

カーゴルックス航空の777-8Fのイメージイラスト（ボーイング提供）

　777-8Fは、2機種ある777Xの旅客型のうち777-8を基にした大型貨物機で、航続距離4410海里（8167キロ）、胴体長70.9メートル、最大積載量（ペイロード）は118トン。747-400Fとほぼ同等の積載能力を持ち、燃費や排出ガス、運航コストを30％改善したもので、今年1月31日に発表した。納入開始は2027年となる見通し。

　カーゴルックスはルクセンブルクの貨物航空会社で、747-8Fを14機、747-400Fを16機の計30機保有。747-400Fの平均機齢は17.5年に達しており、これらを777-8Fで置き換える。日本へは成田と小松へ乗り入れている。

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