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新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の第7波の再拡大があったものの、行動制限がなかったことから回復傾向にあった今年のお盆需要。全日本空輸（ANA/NH）や日本航空（JAL/JL、9201）、スカイマーク（SKY/BC）など航空11社の実績によると、8月6日から16日までの11日間の旅客数は、国際線が前年同期比4倍超、国内線は7割以上増加した。提供座席数は国際線が2倍、国内線は3割近く前年同期を上回った（関連記事）。
英Ciriumが調査したお盆の国内・国際線で便数が最も多かった路線は（資料写真）＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
英国のデータ分析会社「シリウム（Cirium）」は、日本発着便の国内線と国際線の運航データを独自で取りまとめ、運航便数を基にした路線別のランキングを発表した。8月6日から18日までの13日間を対象とした調査で、国内線は羽田－札幌線、国際線は成田－ソウル（仁川）線が最も多い運航便数となった。
便数と提供座席数は、国内・国際線ともに前年同期を上回った。このうち国内線はコロナ前の2019年の水準を回復したが、国際線は5分の1程度の回復にとどまった。
—記事の概要—
・国内線
・国際線
国内線
お盆の国内線運航便数と提供座席数（Ciriumの資料からAviation Wire作成）
お盆期間の国内線の実運航便数は、前年同期比
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