ANA、羽田－ロンドン全便に個室ビジネスクラス　10月から777新仕様機に

　全日本空輸（ANA/NH）は9月13日、国際線のうち欧州路線の冬ダイヤ期間（10月30日から23年3月25日）の運航計画を発表した。羽田－ロンドン線は個室タイプのファーストとビジネスクラスを採用したボーイングの777-300ERの新仕様機を全便に投入し、羽田－フランクフルト線は週14往復に増便する。コロナ前の2020年度事業計画と比べた期間中の運航率は10月が37％、11月が39％、12月から3月までは38％となる。

ANAの777-300ER新仕様機の個室ビジネスクラスを紹介する客室乗務員＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　冬ダイヤの欧州路線は、羽田－フランクフルト線を現在の週10往復から週14往復（1日2往復）に増便。羽田－ロンドン線は現在と同じ週7往復（1日1往復）だが、全便の機材を777-300ERの新仕様機（4クラス212席）に統一する。ロンドン線の機材は現在、ファーストクラスがある777-300ERと設定のない787-9（3クラス215席）を使用しているが、コロナ前と同じ777-300ERのみに戻す。

　新仕様機のファーストとビジネスはドア付きの個室タイプで、機内の個人用モニターとしては世界初となる4K対応モニターを採用。座席数の内訳はファーストクラス「THE Suite」が8席、ビジネスクラス「THE Room」が64席、プレミアムエコノミーが24席、エコノミーが116席で、全クラスに電源コンセントと充電用USB端子を設けた。

　羽田－パリ線は現在と同じ週3往復、成田－ブリュッセル線は現在の週2往復が特定日運航となり、12月2日、3日、10日、11日、17日、21日、24日、1月4日、7日、11日に運航する。

　一方、羽田－ミュンヘン線とウィーン線は運休を継続する。

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