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日本航空（JAL/JL、9201）は8月2日、成田－コナ（ハワイ島）線の運航を約2年4カ月ぶりに再開した。週3往復で、初便の成田発コナ行きJL770便（ボーイング767-300ER型機、登録記号JA619J）は、乗客166人（幼児2人）と乗員10人（パイロット2人、客室乗務員8人）を乗せ、午後9時57分に成田を出発した。駐機場では、ペンライトを手にしたJALのスタッフが再開初便を見送った。
成田空港でコナ行き再開初便JL770便を横断幕を手に見送るJALのスタッフ＝22年8月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
コナ線は新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響で、2020年3月24日のコナ発成田行きJL779便を運航を最後に運休。今回の運航再開で火曜と木曜、土曜の週3往復運航する。現時点では9月29日の成田発と翌30日のコナ発を最後に再び運休する見通しで、その後は年末年始など繁忙期の再開を目指す。
運航スケジュールは、コナ行きJL770便が成田を午後10時に出発し、午前10時50分着。成田行きJL779便は午後0時50分にコナを出発して、翌日午後4時35分に到着する。
機材は767-300ERで、座席数は2クラス199席。ビジネスクラスはフルフラットシートで24席、エコノミークラスは175席となる（機内の写真特集はこちら）。
コナ空港で出発を待つJALの767＝19年12月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ハワイ路線の状況を説明するJALの大八木淳子成田空港支店長＝22年8月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
JALのハワイ路線は現在、ホノルル線が羽田から1日2往復、成田から1日1往復と臨時便、関西から週3往復程度、中部から週2往復程度で、グループの中長距離LCCであるZIPAIR（ジップエア、TZP/ZG）も成田から1日1往復運航しており、1日当たり最大6便がハワイへ向かう。
JALの大八木淳子成田空港支店長によると、2日は成田発のJALとZIPAIRのホノルル2便とコナ便1便で約600人がハワイへ向かうという。
また、成田－グアム線も8月4日から木曜と日曜の週2往復で再開。2020年3月22日のグアム発成田行きJL942便以来約2年4カ月ぶりの運航となるが、現時点では9月29日までの運航となる見通し。
＊写真は15枚。
成田空港で撮影に応じるJALのコナ行き再開初便JL770便のパイロットと地上係員＝22年8月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田空港のJAL国際線カウンターで搭乗手続きする乗客＝22年8月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
コナ行きJL770便を表示する成田空港の案内表示＝22年8月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田空港でコナ行き再開初便JL770便に搭乗する乗客＝22年8月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田空港で横断幕を手にコナ行き再開初便JL770便の乗客を見送るJALの地上係員＝22年8月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田空港で横断幕を手にコナ行き再開初便JL770便の乗客を見送るJALの地上係員＝22年8月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田空港で出発を待つJALのコナ行き再開初便JL770便＝22年8月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田空港で出発を待つJALのコナ行き再開初便JL770便＝22年8月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田空港で出発前にコックピットから手を振るJALのコナ行き再開初便JL770便のパイロット＝22年8月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田発コナ行き再開初便JL770便の出発前に横断幕を手に写真撮影に応じるJALのスタッフ＝22年8月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田空港でコナ行き再開初便JL770便を横断幕を手に見送るJALのスタッフ＝22年8月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田空港を出発するJALのコナ行き再開初便JL770便＝22年8月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
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