エア・カナダ、A321XLRを6機発注　26機に

　エアバスは現地時間3月22日、エア・カナダ（ACA/AC）がA321XLRを6機確定発注したと発表した。リース会社を通じて導入する20機と合わせると26機になる。カナダ東部と欧州を結ぶ大西洋横断路線に投入する見込み。

エア・カナダが発注したA321XLRのイメージイラスト（エアバス提供）

　エア・カナダは小型機のA320ファミリーや中型機のA330、カナダのボンバルディアが開発してエアバスが買収したA220など、70機以上のエアバス機を保有している。

　A321XLRは、A321neoの航続距離を延長した超長距離型で2019年6月にローンチし、2023年の就航を目指している。XLR（Xtra Long Range）は「超長距離」を意味し、燃料タンクを増設することで単通路機では世界最長の航続距離4700海里（約8704キロ）を実現し、最大11時間飛行できる。エアバスによると、東京を起点とした場合、シドニーやデリーなどへ直行便を運航できるという。

　2月末時点でのA321XLRの受注は、ブリティッシュ・エアウェイズ（BAW/BA）などを傘下に持つ英IAG（インターナショナル・エアラインズ・グループ）やカンタス航空（QFA/QF）、アメリカン航空（AAL/AA）、ジェットブルー（JBU/B6）、ユナイテッド航空（UAL/UA）など25社から515機となっている。

関連リンク
エア・カナダ
Aviation Capital Group
Airbus

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