中国東方航空MU5735便墜落、FAAやボーイングなども調査参加

　中国南部で現地時間3月21日に起きた中国東方航空（CES/MU）の昆明発広州行きMU5735便（ボーイング737-800型機、登録記号B-1791）の墜落事故について、中国の航空当局CAAC（中国民用航空局）は21日午後2時38分ごろに墜落したと発表した。

中国東方航空の737-800（資料写真）＝PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

　航空機の位置情報を提供するウェブサイト「フライトレーダー24（Flightradar24）」によると、MU5735便は雲南省の昆明を現地時間午後1時11分ごろ出発し、同15分すぎに離陸。広東省の広州に午後3時5分ごろ到着予定だった。

　午後2時19分ごろに広西チワン族自治区の梧州上空で高度2万9100フィート（約8870メートル）を記録後、3分後の同22分には高度3225フィート（約983メートル）まで急降下し、山中に墜落したとみられる。CAACによると、乗客123人と乗員9人の計132人が搭乗していた。

　墜落したB-1791は7年前の2015年6月に引き渡された機体で、座席数は2クラス162席（ビジネス12席、エコノミー150席）、エンジンはCFMインターナショナル製CFM56を搭載していた。21日は雲南省の昆明を午前7時20分発（定刻ベース）の重慶行きMU5863便、折り返しの重慶午前10時10分発昆明行きMU5864便、墜落した昆明発広州行きMU5735便、折り返しの広州午後4時25分発昆明行きMU5736便の中国国内線4便に投入予定だった。

　墜落事故を受け、習近平国家主席は「全力で捜索と救助活動にあたる」よう、「重要指示」を出した。

　機体製造国である米国のNTSB（米国家運輸安全委員会）は現地時間21日午後（日本時間22日未明）、上級航空安全調査官を代表者に任命したことを明らかにした。調査は事故発生国の当局であるCAACが主導し、ボーイングとCFMインターナショナル、FAA（米国連邦航空局）が技術面のアドバイザーを務める。エンジンメーカーのCFMは、仏スネクマと米GEの合弁会社。

関連リンク
Playback of flight MU5735（Flightradar24）
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CFM International

・中国東方航空の737墜落　132人搭乗、昆明発広州行きMU5735便（22年3月21日）