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日本航空（JAL/JL、9201）をはじめとするJALグループは2月7日、地方路線を担うジェイエア（JAR/XM）が運航するエンブラエル170（E170）型機のエンジンを泡で洗浄する様子を報道関係者に公開した。日本の航空会社では初めてで、E170が搭載する米GE製CF34に対しては世界初導入だという。泡洗浄により燃費を改善し、CO2（二酸化炭素）排出量を削減する。
ジェイエアのE170のCF34エンジンを泡洗浄するGEの360フォームウォッシュの泡＝22年2月7日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
JALグループではCO2排出量削減のため、定期的に航空機のエンジンを洗浄して燃費を改善。エンジン前方から後方へ空気の流れと同じ経路を通常は水で洗浄するが、新たに導入した泡洗浄「GE 360 フォームウォッシュ」は加熱した特殊な泡状の洗浄剤をエンジン内部に注入することで、飛行中に吸い込んだちりやほこりの粒子を化学的に除去できる。
360フォームウォッシュはGEの航空事業部門GEアビエーションが提供。カート一体型のシステムで、格納庫の内外どちらでも使用できる。GEによると燃費を改善するほか、エンジンを機体から取り外すことなく運用できる期間「タイム・オン・ウィング」を延ばすことができる。
GEの泡洗浄360フォームウォッシュで洗浄されるジェイエアのE170のCF34エンジン＝22年2月7日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
泡洗浄の導入により、燃料削減量を年間最大約8万2000リットル上乗せでき、CO2排出量約285トンに相当。泡による洗浄のため、水洗浄よりも水の使用量を削減できる。洗浄にかかる時間は水洗浄の2時間に対し、泡洗浄は用意する時間を含めて3倍の6時間かかるが、水洗浄は格納庫外でエンジンの可動部分を動かしながら洗う必要があるのに対し、泡洗浄はエンジンの可動部分をすべて動かさなくても格納庫の内外で洗浄できるため、伊丹空港周辺の騒音規制により従来は作業できなかった時間帯にも作業が可能になるなどのメリットがある。作業開始から3時間ほど経過すると、肉眼で見える汚れが出てくるという。
洗浄作業はエンジンごとの飛行時間に応じて実施時期が計画されている。JALによると、年単位では水洗浄はおおむね半年に1回程度で、泡洗浄は約1年半ごとの実施になりそうだという。
ジェイエアのE170のCF34エンジンを泡洗浄するGEの360フォームウォッシュを説明するJALエンジニアリングの三木さん＝22年2月7日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エンジンの泡洗浄は、JALグループで整備を手掛けるJALエンジニアリング（JALEC）の整備士のうち、社内資格を取得した人が携わることができる。JALECの大阪航空機整備センターで整備計画の立案に携わる三木小百合さんは、整備士たちと泡洗浄導入を進めた。GEから提案があったもので、「水以外のものをエンジンに入れることに最初は驚きました」と話す三木さんは、「時間は水洗浄より掛かりますが、より汚れが取れて環境にもエンジンにも優しいです」と効果を説明していた。
現時点でJALの360フォームウォッシュは、2021年12月に初導入した伊丹の1台のみ。JALによると、今回の泡洗浄作業で、36基あるE170用CF34エンジンのうち、トライアルも含めると8基に実施したことになるという。
360フォームウォッシュは、ボーイング777型機向けGE90や787向けGEnx、767向けCF6といったCF34以外のGE製エンジンにもライセンスを取得すれば使用できる。
＊写真は18枚。
GEの泡洗浄360フォームウォッシュでCF34エンジンが洗浄されるジェイエアのE170＝22年2月7日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
GEの泡洗浄360フォームウォッシュで洗浄されるジェイエアのE170のCF34エンジン＝22年2月7日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
GEの泡洗浄360フォームウォッシュで洗浄されるジェイエアのE170のCF34エンジン＝22年2月7日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
GEの泡洗浄360フォームウォッシュで洗浄されるジェイエアのE170のCF34エンジン＝22年2月7日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
GEの泡洗浄360フォームウォッシュで洗浄されるジェイエアのE170のCF34エンジン＝22年2月7日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
GEの泡洗浄360フォームウォッシュで洗浄されるジェイエアのE170のCF34エンジン＝22年2月7日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ジェイエアのE170のCF34エンジンを泡洗浄するGEの360フォームウォッシュ＝22年2月7日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
GEの泡洗浄360フォームウォッシュで洗浄されるジェイエアのE170のCF34エンジン＝22年2月7日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
GEの泡洗浄360フォームウォッシュで洗浄されるジェイエアのE170のCF34エンジン＝22年2月7日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
GEの泡洗浄360フォームウォッシュで洗浄されるジェイエアのE170のCF34エンジン＝22年2月7日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ジェイエアのE170のCF34エンジンを泡洗浄するGEの360フォームウォッシュの泡＝22年2月7日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ジェイエアのE170のCF34エンジンを泡洗浄するGEの360フォームウォッシュの泡＝22年2月7日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ジェイエアのE170のCF34エンジンを泡洗浄するGEの360フォームウォッシュの泡＝22年2月7日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ジェイエアのE170のCF34エンジンを泡洗浄するGEの360フォームウォッシュの泡＝22年2月7日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ジェイエアのE170のCF34エンジンを泡洗浄するGEの360フォームウォッシュを報道関係者にお披露目するJALECの整備士たち＝22年2月7日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
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