エアバス, エアライン, 機体, 空港 — 2021年3月26日 22:17 JST

JALのA350、伊丹就航　那覇が1路線目、緑ロゴ3号機で低騒音PR

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　日本航空（JAL/JL、9201）は3月26日、最新鋭大型機エアバスA350-900型機を伊丹－那覇線に就航させた。JALのA350が羽田発着便以外に就航するのは初めてで、ファーストクラスを羽田便以外で初導入する。当初はファーストクラスの座席をクラスJとして販売し、機内サービスの準備ができ次第始める。

伊丹空港を離陸するA350初便の那覇行きJL2087便＝21年3月26日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire

　伊丹－那覇線は現在1日2往復で、当面は2往復ともA350で運航を予定している。運航スケジュールは、那覇行きJL2081便は伊丹を午前8時50分に出発して、午前11時10分に着く。伊丹行きJL2084便は午後0時10分に那覇を出発し、午後2時に到着する。2往復目となる那覇行きJL2087便は伊丹を午後2時55分に出発して、午後5時5分に着く。伊丹行きJL2088便は午後6時5分に那覇を出発し、午後8時に到着する。

　A350の座席数は3クラス369席（ファースト12席、クラスJ 94席、普通席263席）だが、当面はファーストクラスをクラスJとして販売。ファーストクラスは準備が整い次第サービスを提供する。

　全クラス全席に電源コンセントと充電用USB端子、個人用画面を備え、機内インターネット接続「JAL Wi-Fiサービス」を無料で提供。出発して地上走行を開始してから、着陸後に駐機場へ到着するまで利用できる。映画などのビデオコンテンツは、途中で視聴を中断しても次回搭乗時に続きを楽しめるようにした。

伊丹空港で放水アーチによる歓迎を受けるJALのA350による那覇発JL2084便＝21年3月26日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire

　伊丹へのA350による到着初便となった那覇発JL2084便は、乗客275人（幼児2人含む）を乗せて午後2時10分に18番スポット（駐機場）へ到着。空港の消防車による放水アーチで出迎えられた。伊丹発初便の那覇行きJL2087便は乗客322人（幼児8人含む）を乗せ、午後3時9分に出発した。

　伊丹で開かれた就航式典で、JALの武井真剛西日本地区支配人は、「機内でより快適な時間を過ごしていただくことに加え、環境への配慮により伊丹へ就航する」と述べた。空港を運営する関西エアポートで伊丹空港本部長を務める北山博常務は、「伊丹は市街地の空港なので、少しでも騒音を和らげたい。JALさんにもご協力いただき、A350が就航することになった」と語り、「放水アーチはワクワクする」と話した。

　那覇空港から操縦を担当したJAL運航訓練部A350訓練室の良原勝益機長は関西出身。「かっこいいと言っていただけるが、非常に静か。軽いのでエンジンの回転数を下げて飛ぶことができる」と、A350の優れている点を説明した。

　JALはボーイング777型機の後継機として、A350 XWBを選定。2019年9月1日に就航した標準型のA350-900は主に国内線用777-200の、2023年度以降に導入を計画する長胴型のA350-1000は長距離国際線用777-300ERの後継となる。これまでにJALはA350-900を8機受領済みで、2021年度は7機の受領を予定しており、年度内に15機がそろう見込み。

＊写真は18枚。