日本航空(JAL/JL、9201)は1月28日、衣料品の綿から製造した国産バイオジェット燃料を、国内線定期便の運航に使用すると発表した。第1回目は2月4日の羽田発福岡行きJL319便で、ボーイング787-8型機の使用を予定している。
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綿由来の国産バイオ燃料を定期便に使用するJAL=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
今回の国産燃料は、全国から不要になった衣料品約25万着を2018年10月から2019年1月にかけて回収。Green Earth Institute、日本環境設計、公益財団法人・地球環境産業技術研究機構をはじめ、国内企業複数社の協力を得て、古着の綿からバイオジェット燃料を2019年1月から2020年3月にかけて製造した。
バイオジェット燃料の国際規格「ASTM D7566 Annex 5」の適合検査には、2020年3月下旬に合格。同年6月中旬に既存のジェット燃料との混合を終え、一般のジェット燃料として、商業運航での利用が可能になった。
航空業界では、ボーイングが2030年までに民間機のジェット燃料をすべてSAF(Sustainable Aviation Fuel:持続可能な航空燃料)に切り替えを目指す方針を示すなど、環境負荷軽減を目指す取り組みが進んでいる。
国内では、全日本空輸(ANA/NH)が2020年11月に、フィンランドに本社を置くNESTE(ネステ)社のSAFを、定期便に初めて使用した。SAFは従来「バイオ燃料」と呼ばれていたもので、これまでの植物油などに加え、さまざまな原料から製造されるようになり、IATA(国際航空運送協会)が呼称を改めた。
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日本航空
古着からバイオ燃料
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