ピーチ、中部12月就航へ　国内線拡充を前倒し

　ピーチ・アビエーション（APJ/MM）は、12月にも中部空港に就航する方針を固めた。中日新聞などが報じたもので、ピーチによると、現時点で何も決定していないという。近日中に正式発表する見込み。ピーチは新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の感染拡大以前から中部への就航を検討しており、国際線に投入予定だった人員や機材などのリソースを国内線の拡大に充てることで、就航が早まったとみられる。

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中部空港へ就航する方針を固めたピーチ＝PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

　報道によると、札幌（新千歳）線を1日2往復、仙台線を1日1往復、それぞれ予定しているという。ピーチは本社がある関西空港を含め、那覇など国内6空港を拠点としている。中部から乗り入れを計画する2空港も拠点化しており、中部にも夜間駐機することで拠点化を計画する。

　ピーチは冬ダイヤ初日の10月25日に、札幌－那覇と仙台－那覇の2路線を開設。拠点間の路線強化を図る。

　中部空港に就航する国内LCCはエアアジア・ジャパン（WAJ/DJ）とジェットスター・ジャパン（JJP/GK）の2社で、いずれも2019年9月に開業したLCC専用の第2ターミナル（T2）に乗り入れている。このうちエアアジアは12月5日付で全路線の廃止が決定。ジェットスターは4路線ある国内線のうち札幌線と鹿児島線を、冬ダイヤ期間の運休が決まっている。

　ピーチの森健明CEO（最高経営責任者）は6月のAviation Wireの単独インタビューで、国内線の拡充を前倒しする姿勢を示していた（関連記事）。三大都市の1つである名古屋へ就航することで、新型コロナ後の国内線路線網を強固にする狙いがある。

関連リンク
ピーチ・アビエーション
中部国際空港 セントレア

正式発表
・ピーチ、中部12月就航　札幌と仙台、クリスマスイブから（20年10月21日）

森CEOインタビュー
・インバウンド獲得見据え国内線拡充前倒し　特集・ピーチ新CEO森氏に聞く（20年6月29日）

ピーチ
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LCC 2社の動き
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