日本航空（JAL/JL、9201）は8月18日、冬ダイヤ（10月25日－21年3月27日）の国内線計画を発表した。羽田－三沢線を1日4往復に増便するほか、グループの北海道エアシステム（HAC、NTH/JL）が札幌（丘珠）－女満別線を10月27日から8年ぶりに運航を再開する。
冬ダイヤで羽田－三沢線を増便するJAL＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田－三沢線は現在1日3往復だが、5月に審査結果が発表された国交省の羽田発着枠政策コンテストで、羽田空港の発着枠が1枠配分されたことから1往復増便し、冬ダイヤ初日の10月25日から4往復運航する。また、日本トランスオーシャン航空（JTA/NU）が運航する那覇－石垣線を、現在の1日7.5往復から同8往復に増便する。
札幌（丘珠）－女満別線は、HACが2012年10月27日まで運航していた路線で、8年ぶりに再開。機材はサーブ340B型機（1クラス36席）で、運航日は10月27日から12月24日と、2021年1月6日から3月27日は週3往復で火曜と水曜、木曜に運航する。年末年始の12月25日から1月5日までは、1日を除いて毎日運航する。
一方、減便はグループ3社で6路線。HACが運航する札幌（丘珠）－三沢線を週7往復（1日1往復）から週4往復（金土日月運航）、日本エアコミューター（JAC/JC）が運航する鹿児島－種子島線を1日4往復から同3往復、鹿児島－屋久島線を1日4-5往復から同3-4往復、鹿児島－沖永良部線を1日3往復から同2往復、JTAの那覇－宮古線を1日9.5往復から同9往復、宮古－石垣線を1日2.5往復から同2往復にそれぞれ減便する。
また、10月25日からは日本エアコミューターの便名をJAL便に統一する。これによりJALグループ便だとわかりやすくなり、国際線航空券の旅程にJAC便を含めて購入出来るようになる。
関連リンク
日本航空 [1]
北海道エアシステム [2]
日本トランスオーシャン航空 [3]
日本エアコミューター [4]
・HAC、札幌－女満別8年ぶり再開へ ATR 2号機は受領延期に [5]（20年8月18日）
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