ボーイングと三菱重工、F-15Jを近代化改修　F-15EXの最新コックピット採用

　ボーイングと三菱重工業（7011）は7月29日、航空自衛隊が運用するF-15J戦闘機の近代化改修に向けた契約をこのほど結んだと発表した。防衛省が2020年度予算で2機分の費用390億円を計上しており、スタンド・オフ・ミサイルの搭載や搭載弾薬数の増加、電子戦の能力向上などの改修を行う。

近代化改修したF-15Jのイメージイラスト（ボーイング提供）

　米国政府が2019年10月に発表したF-15の近代化改修プログラムに基づくもので、兵装強化に加えて最新鋭のミッションコンピューターを採用したコックピットへの改修なども行う。ボーイングは米空軍と老朽化したF-15C/Dの後継機として、最新複座戦闘機のF-15EXを納入する契約を結んでおり、F-15JのコックピットはF-15EXと同等のデジタルコックピットに改修される（関連記事）。

　ボーイングは2機のF-15Jを改修する上で必要な図面や地上支援機器、技術資料などを三菱重工に提供する。三菱重工は、1980年から2000年まで200機以上のF-15Jをライセンス生産しており、今回の改修の主契約者となる。

　ボーイングによると、2022年から最大98機を改修するという。

＊F-15EXの詳細はこちら。

大型ディスプレイを採用したF-15EXがAdvanced F-15と呼ばれていたころのシミュレーター（ボーイング提供）

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