世界初のA330退役　キャセイが24年間運航、エアバス試験機として誕生

　キャセイパシフィック航空（CPA/CX）傘下のキャセイドラゴン航空（HDA/KA）は現地時間7月24日、エアバスA330-300型機（登録記号B-HLJ）を退役させたと発表した。世界初のA330で、キャセイでの24年間の運航に終止符を打った。17日が運航最終日で、飛行時間は6万3900時間、総サイクル数は2万6983サイクルに達した。

世界初のA330退役を伝えるキャセイドラゴン航空の画像（同社Twitterから）

　B-HLJは、エアバスの飛行試験機として1992年に製造された機体で、MSN（製造番号）は012。1996年10月にキャセイパシフィック航空へ引き渡され、2013年3月からはキャセイドラゴン航空（当時は香港ドラゴン航空）の機材として運航されてきた。1996年の就航当時は、世界最大の双発機だった。

　座席数は2クラス307席で、ビジネス42席、エコノミー265席。エンジンはロールス・ロイス製トレント700を採用していた。

　エアバスの受注実績によると、キャセイパシフィック航空が発注したA330-300は49機、ドラゴン航空が5機。リース機を含む6月末時点の運航機材数は、キャセイパシフィック航空が27機、ドラゴン航空が26機となっている。

　キャセイパシフィック航空は、世界初のボーイング777型機（777-200、ラインナンバーWA001、登録番号B-HNL）も運航。2018年に米アリゾナ州にあるピマ航空宇宙博物館へ寄贈している。

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