フィンエアー、A330客室も貨物室に　搭載量2倍

　フィンエアー（FIN/AY）は、保有する旅客型のエアバスA330-300型機のうち2機を貨物機に改修した。中国から拡散した新型コロナウイルスの影響で需要が拡大している、医療物資などを運ぶ。貨物機への改修により、搭載量は従来の2倍になるという。

A330の客室を貨物室に改修したフィンエアー＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　エコノミークラスの座席を外し、客室にも貨物を搭載できるようにした。客室内へのドアは改修せず旅客機仕様のため、ドアを通過できる小型貨物が対象となる。座席の取り外しは2日間で完了。旅客便が再開した場合は、座席を再配置して旅客機に戻す。

　通常の航空貨物のうち半数は、旅客便床下の貨物室（ベリー）を活用して運んでいる。現在は新型コロナウイルスの影響で航空各社で旅客便の運休が相次いでいることから、貨物需要が急増。各社とも旅客機から貨物機への改修を進め、搭載量の補完を図っている。

　フィンエアーはA350-900を2機、貨物機に改修済み。4月と5月に日本と中国、韓国などを結ぶ貨物便を運航し、先週にはニューヨークとバンコクでも開始。週50便以上の貨物便を運航している。

関連リンク
フィンエアー

A350客室も貨物室に
・フィンエアー、A350客室を貨物室に　成田や関空にも飛来（20年4月23日）

ZIPAIRは貨物便で就航
・ZIPAIR、貨物専用便で6月バンコク就航　JALと貨物コードシェア（20年5月21日）

航空貨物
・ANAカーゴ、武漢から成田へ貨物臨時便　自動車部品やマスク運ぶ（20年5月19日）
・A380客室を貨物室に　ルフトハンザテクニークが初契約（20年5月15日）
・デルタ航空、アジア－北米間の貨物専用便拡充　777やA350で医療物資運ぶ（20年5月13日）
・A350客室を貨物スペースに　エアバスが開発、座席外してパレット搭載（20年5月10日）
・エア・カナダ、プロペラ機Dash 8を貨物機に　医療品運ぶ（20年4月29日）
・シンガポール航空、旅客機で貨物専用便　成田など11路線、客室への搭載も（20年4月27日）
・ルフトハンザ、A330を貨物機に　4機改修、医療品運ぶ（20年4月24日）
・ANA、787の客席を貨物スペースに　マスク入り段ボール運ぶ（20年4月22日）
・上海からマスク1200箱が成田到着　JAL、旅客機で貨物専用便（20年4月18日）
・787機内にマスク入り段ボールも　国際線9割運休のANAとJAL、貨物輸送を強化（20年4月15日）
・デルタ航空、A350で貨物専用便　マスクなど医療品、中国から米国へ毎日（20年4月18日）
・エア・カナダ、777-300ERを貨物機に　座席外し搭載量2倍、マスク900万個運ぶ（20年4月16日）

フィンエアーの動向
・フィンエアー、関空増便見送り　感染拡大で（20年3月4日）
・フィンエアー、札幌就航前の通年運航「欧州からの興味高い」（19年12月17日）
・フィンエアー、札幌－ヘルシンキ就航　17年ぶり欧州路線（19年12月16日）
・フィンエアー、羽田－ヘルシンキ20年3月就航　成田は継続（19年10月8日）
・JAL、フィンエアーとコードシェア拡大　冬ダイヤ成田増便で（19年4月11日）
・フィンエアーとJAL、関空－ヘルシンキ増便も共同運航　夏ダイヤで（18年11月20日）
・フィンエアー、関西深夜増便へ　19年夏、週3往復（18年8月31日）
・フィンエアー、関空便を通年デイリー化（18年1月13日）